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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--规模化电动汽车接入对电网运行及充电设施规划的影响研究
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规模化电动汽车接入对电网运行及充电设施规划的影响研究
 
     论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-13页
    1.1 问题的提出第9页
    1.2 课题的研究现状第9-12页
    1.3 本文所作的工作第12-13页
2 电动汽车充电负荷时空分布规律第13-25页
    2.1 引言第13页
    2.2 电动汽车充电负荷模型第13-16页
    2.3 规模化电动汽车充电需求的时空分布第16-24页
    2.4 充电需求的预测方法第24页
    2.5 本章小结第24-25页
3 规模化电动汽车接入对电网运行的影响第25-40页
    3.1 引言第25页
    3.2 规模化电动汽车充电对电力系统负荷曲线的影响第25-30页
    3.3 快速充电站对配电网电压闪变的影响第30-39页
    3.4 本章小结第39-40页
4 考虑大规模电动汽车接入的充电设施优化规划第40-58页
    4.1 引言第40页
    4.2 电动汽车充电站规划与服务能力评估第40-44页
    4.3 电动公交车充换电站优化规划第44-57页
    4.4 本章小结第57-58页
5 结论和展望第58-60页
    5.1 全文总结第58页
    5.2 工作展望第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-66页
附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录第66页

 
 
论文编号BS3766304,这篇论文共66
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