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航空发动机机匣数控加工工艺研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | Abstract | 第5-8页 | | 1 绪论 | 第8-19页 | | ·问题的来源和依据 | 第8-10页 | | ·问题的来源 | 第8-10页 | | ·选题的依据和意义 | 第10页 | | ·航空发动机机匣类零件机械加工工艺的现状与发展趋势 | 第10-14页 | | ·新工艺新技术在航空发动机加工的应用 | 第10-13页 | | ·航空发动机机匣类零件工艺制造技术的发展趋势 | 第13-14页 | | ·计算机辅助技术在发动机关键零部件的应用 | 第14-16页 | | ·航空发动机机匣类零件工艺国内外比较研究的现状 | 第16-18页 | | ·主要研究的内容 | 第18-19页 | | 2 总体工艺规划和分析 | 第19-25页 | | ·机匣数控工艺选优的目标 | 第19页 | | ·机匣数控制造工艺的特征 | 第19-21页 | | ·仿真加工 | 第21-24页 | | ·选择机匣刀具和试件的加工 | 第24-25页 | | 3 机匣类零件的车加工 | 第25-35页 | | ·机匣类零件车加工工序选优的原则以及要求 | 第25页 | | ·零件加工工序划分的特征 | 第25页 | | ·机匣加工工序的选优 | 第25页 | | ·机匣车加工工序的划分与工艺路线确定 | 第25-26页 | | ·现场做实验进行装夹分析 | 第26-35页 | | ·原始数据 | 第28页 | | ·选择合理的ANSYS坐标系 | 第28-30页 | | ·应变的计算与分析 | 第30-33页 | | ·具材料的分析与选择 | 第33-34页 | | ·机匣的数控车加工 | 第34页 | | ·车加工具体参数的确定方法 | 第34-35页 | | 4 机匣类零件的铣加工 | 第35-60页 | | ·机匣铣加工工艺选优的方向 | 第35页 | | ·优化原则 | 第35页 | | ·具体的机匣工艺选优 | 第35页 | | ·机匣类零件铣加工的工艺性分析与探究 | 第35-38页 | | ·机匣铣加工工艺的具体流程 | 第35-36页 | | ·机匣类零件的结构特点及其工艺性的分析 | 第36-38页 | | ·数控铣在航空发动机机匣类零件制造中的应用 | 第38-57页 | | ·数控铣制造工艺的选优 | 第38页 | | ·铣加工区域的具体划分 | 第38-39页 | | ·铣加工走刀路线的正确选择 | 第39-40页 | | ·机匣铣端面加工工艺的仿真分析 | 第40-46页 | | ·机匣镗孔加工与铣加工的仿真分析 | 第46-51页 | | ·铣刀刀具轨迹如何生成 | 第51页 | | ·参数选优 | 第51-52页 | | ·零件的测量 | 第52页 | | ·螺纹加工 | 第52-54页 | | ·反倒圆的加工 | 第54-57页 | | ·航空机匣零件加工慨述 | 第57-60页 | | ·铣加工工步的具体说明 | 第57-58页 | | ·机匣零件铣加工的装夹方式研究 | 第58-60页 | | 结论 | 第60-61页 | | 参考文献 | 第61-63页 | | 致谢 | 第63-64页 |
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论文编号BS2233290，这篇论文共64页
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