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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--面向海上频谱监测的无人机调度方法研究
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面向海上频谱监测的无人机调度方法研究
 
     论文目录
 
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 频谱监测研究现状第12-15页
        1.2.1 频谱监测基础第12-14页
        1.2.2 海上频谱监测现状第14-15页
    1.3 研究内容与意义第15-16页
    1.4 论文结构安排第16-19页
第二章 无人机载频谱监测和电磁环境计算第19-27页
    2.1 无人机载频谱监测第19-21页
    2.2 无人机航路规划第21-24页
    2.3 电磁环境计算第24-25页
    2.4 小结第25-27页
第三章 海上无人机载频谱监测系统框架研究第27-41页
    3.1 无人机监测UAVSense框架设计第27-31页
        3.1.1 市场调查带来的启示第27-29页
        3.1.2 UAVSense框架设计第29-30页
        3.1.3 UAVSense执行流程第30-31页
    3.2 无人机任务模型和调度模型第31-34页
        3.2.1 任务模型第31-33页
        3.2.2 调度模型第33-34页
    3.3 经典频谱插值算法性能对比研究第34-39页
        3.3.1 算法介绍第34-36页
        3.3.2 仿真对比及结果分析第36-39页
    3.4 小结第39-41页
第四章 面向均衡覆盖的首轮任务分配机制CAMB第41-53页
    4.1 CAMB基本思路第41-47页
        4.1.1 大规模数据监测需求第41-43页
        4.1.2 CAMB机制的优势第43-46页
        4.1.3 CAMB机制执行流程第46-47页
    4.2 CAMB性能分析第47-48页
    4.3 实验验证及结果分析第48-52页
        4.3.1 仿真实验条件第48-49页
        4.3.2 仿真结果与分析第49-52页
    4.4 小结第52-53页
第五章 面向差异最小化的多时隙无人机调度算法SAMD第53-63页
    5.1 SAMD基本思路第53-58页
        5.1.1 差异最小化的贪心策略第53-56页
        5.1.2 SAMD执行流程设计第56页
        5.1.3 SAMD算法第56-58页
    5.2 对比实验及结果分析第58-62页
        5.2.1 仿真实验条件第58-60页
        5.2.2 仿真结果与分析第60-62页
    5.3 小结第62-63页
第六章 结束语第63-65页
    6.1 主要研究成果第63-64页
    6.2 后续工作展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-70页
作者在学期间取得的学术成果第70页

 
 
论文编号BS4655841,这篇论文共70
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