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CO2捕集、运输、驱油与封存全流程建模与优化研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第4-5页 | | abstract | 第5-6页 | | 第一章 绪论 | 第9-18页 | | 1.1 课题背景和意义 | 第9-10页 | | 1.2 CCUS技术国内外研究现状 | 第10-13页 | | 1.3 课题研究内容、方法、技术路线和创新点 | 第13-16页 | | 1.3.1 研究内容与方法 | 第13-15页 | | 1.3.2 创新点 | 第15-16页 | | 1.4 本文主要结构 | 第16-18页 | | 第2 章 第二章CCUS全流程系统建模 | 第18-35页 | | 2.1 引言 | 第18页 | | 2.2 CCUS全流程技术方案 | 第18-20页 | | 2.2.1 CO_2捕集方案 | 第18-19页 | | 2.2.2 CO_2输送方案 | 第19-20页 | | 2.2.3 CO_2驱油与封存方案 | 第20页 | | 2.3 CCUS全流程系统的简化与假设 | 第20-23页 | | 2.3.1 CO_2的基本性质 | 第20-22页 | | 2.3.2 简化分析假设条件 | 第22-23页 | | 2.4 CCUS全流程系统工程-经济模型 | 第23-34页 | | 2.4.1 工程模型 | 第24-27页 | | 2.4.2 经济模型 | 第27-33页 | | 2.4.3 约束条件 | 第33-34页 | | 2.5 本章小结 | 第34-35页 | | 第3 章 第三章基于遗传算法的CCUS全流程优化 | 第35-45页 | | 3.1 引言 | 第35页 | | 3.2 遗传优化理论及模型 | 第35-39页 | | 3.2.1 遗传优化算法理论 | 第35-36页 | | 3.2.2 遗传优化全流程模型 | 第36-39页 | | 3.3 案例研究与分析 | 第39-44页 | | 3.4 本章小结 | 第44-45页 | | 第4 章 第四章多种变动设计条件下CCUS全流程优化 | 第45-55页 | | 4.1 引言 | 第45页 | | 4.2 全流程系统优化理论及模型 | 第45-49页 | | 4.2.1 优化理论 | 第45-48页 | | 4.2.2 全流程系统优化模型 | 第48-49页 | | 4.3 案例研究与分析 | 第49-54页 | | 4.4 本章小结 | 第54-55页 | | 第5 章 第五章CCUS全流程多目标优化 | 第55-66页 | | 5.1 引言 | 第55页 | | 5.2 多目标优化理论及模型 | 第55-60页 | | 5.2.1 多目标优化理论 | 第55-58页 | | 5.2.2 多目标优化全流程模型 | 第58-60页 | | 5.3 案例研究与分析 | 第60-64页 | | 5.4 本章小结 | 第64-66页 | | 结论与展望 | 第66-68页 | | 参考文献 | 第68-76页 | | 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第76-77页 | | 致谢 | 第77页 |
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论文编号BS4729391，这篇论文共77页
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