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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于SD-MOP整合的综合运输通道结构配置优化研究
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基于SD-MOP整合的综合运输通道结构配置优化研究
 
     论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-14页
   ·研究的背景及意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-11页
     ·国外研究概况第9-10页
     ·国内研究概况第10-11页
   ·研究课题来源第11-12页
   ·本文的研究内容及技术路线第12-14页
2 运输通道结构变动的机理研究第14-23页
   ·运输通道系统的界定第14-15页
   ·影响运输通道结构变动的因素分析第15-17页
   ·运输通道结构变动的机理研究第17-22页
     ·影响运输通道结构变动的因素归纳第17-19页
     ·运输通道结构变动的关系结构图第19-21页
     ·运输通道结构变动的反馈关系图第21-22页
   ·本章小结第22-23页
3 运输通道结构演变的系统动力学模型第23-38页
   ·系统动力学概述第23-24页
     ·系统动力学的基本思想第23页
     ·系统动力学模型仿真的主要步骤第23-24页
   ·模型的总体框架第24-27页
     ·系统边界的确定第24-25页
     ·模型总体的因果关系图第25-27页
   ·子系统流图分析第27-36页
     ·社会经济子系统第27-30页
     ·需求子系统第30-32页
     ·供给子系统第32-34页
     ·投资子系统第34-36页
   ·本章小结第36-38页
4 基于多目标规划的运输通道结构配置优化第38-51页
   ·运输通道的结构配置优化分析第38-41页
     ·结构配置优化的含义与层次划分第38-39页
     ·结构配置优化的意义第39页
     ·结构配置优化的宏观手段第39-41页
   ·运输通道结构配置优化模型的建立第41-46页
     ·模型构建的思路第41-42页
     ·目标函数第42-44页
     ·约束条件第44页
     ·目标优先级的确定第44-45页
     ·目标无量纲化第45-46页
   ·模型的求解第46-49页
   ·本章小结第49-51页
5 运输通道结构配置优化的SD-MOP整合模型第51-58页
   ·SD-MOP整合模型的优势第51页
   ·SD模型与MOP模型整合的理论依据第51-53页
   ·运输通道结构配置优化的整合模型构建的思路第53-55页
   ·整合模型的求解第55-57页
   ·本章小结第57-58页
6 江苏省沿海运输通道结构配置优化实证研究第58-80页
   ·江苏省沿海通道分析第58-64页
     ·江苏省沿海通道概述第58-59页
     ·江苏省沿海地区社会经济发展现状第59-61页
     ·江苏省沿海运输通道发展现状第61-63页
     ·江苏省沿海运输通道发展中存在的主要问题第63-64页
   ·江苏省沿海运输通道结构演变的系统动力学模拟第64-75页
     ·参数估计第64页
     ·模型的检验第64-65页
     ·基本变量模拟结果分析第65-71页
     ·决策模拟与分析第71-74页
     ·敏感性因素辨识第74-75页
   ·基于SD-MOP整合模型的江苏省沿海运输通道结构配置优化第75-78页
   ·江苏省沿海运输通道结构配置建议第78-79页
   ·本章小结第79-80页
7 结论与展望第80-82页
   ·主要结论第80-81页
   ·展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-85页

 
 
论文编号BS181592,这篇论文共85
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