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当前位置：教育论文中心首页--硕士论文--京绥铁路与内蒙古西部地区城市发展
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京绥铁路与内蒙古西部地区城市发展
 
     论文目录
 
摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
前言第7-9页
第一章 京绥铁路的修建第9-20页
    1.1 京绥铁路修建背景与筹划第9-14页
        1.1.1 清末修建铁路的思想主张第9-10页
        1.1.2 清末民初内蒙古的铁路状况第10-11页
        1.1.3 一些重要人物的作用和贡献第11-14页
    1.2 京绥铁路的修建第14-20页
        1.2.1 分段修筑之设想第14-15页
        1.2.2 经费来源第15-17页
        1.2.3 修建始末第17-20页
第二章 京绥铁路与内蒙古西部地区城镇的发展第20-43页
    2.1 丰镇第20-25页
        2.1.1 畜牧业的进一步发展第22-23页
        2.1.2 商业贸易的繁盛第23-25页
        2.1.3 皮毛业的兴盛第25页
    2.2 集宁第25-30页
        2.2.1 转运业的兴衰第26-27页
        2.2.2 商业的发展第27-30页
        2.2.3 教育、医疗卫生事业第30页
    2.3 归绥第30-37页
        2.3.1 粮食运输第31-32页
        2.3.2 旅蒙商的转型第32-35页
        2.3.3 城市格局的变化第35-37页
    2.4 包头第37-43页
        2.4.1 交通运输体系化第39-40页
        2.4.2 皮毛业的新繁荣第40-41页
        2.4.3 金融业的兴起第41-43页
第三章 京绥铁路与内蒙古西部的移民运动第43-50页
    3.1 京绥铁路与内蒙古西部移民构成、移民路线的改变第43-46页
    3.2 京绥铁路与内蒙古西部移民模式的多样化第46-48页
    3.3 铁路部门的优惠政策与内蒙古西部的移民第48-50页
京绥铁路大事年表第50-51页
结语第51-52页
参考文献第52-57页
致谢第57页
 
 
论文编号BS2543792，这篇论文共57页
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