摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 前言 | 第10-23页 |
1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 加氢催化剂活性相模型 | 第11-13页 |
1.2.1 遥控模型 | 第11-12页 |
1.2.2 辐缘-棱边模型 | 第12-13页 |
1.2.3 Co-Mo-S相模型 | 第13页 |
1.3 过渡金属硫化物的特性及加氢脱硫催化剂的反应机理 | 第13-16页 |
1.3.1 过渡金属硫化物的特性及其脱硫活性 | 第13-14页 |
1.3.2 加氢脱硫催化剂的反应机理 | 第14-16页 |
1.4 加氢催化剂预硫化 | 第16-21页 |
1.4.1 加氢催化剂硫化历程 | 第16-18页 |
1.4.2 调控加氢催化剂硫化度的方法 | 第18-19页 |
1.4.3 加氢催化剂硫化剂分类 | 第19-21页 |
1.5 本论文的研究目的及主要内容 | 第21-23页 |
第2章 器外硫化法制备CoMoS/γ-Al_2O_3催化剂及选择性加氢脱硫性能研究 | 第23-45页 |
2.1 前言 | 第23-24页 |
2.2 实验部分 | 第24-27页 |
2.2.1 催化剂制备 | 第24-25页 |
2.2.2 催化剂表征 | 第25页 |
2.2.3 催化剂性能评价 | 第25-27页 |
2.3 实验数据处理 | 第27-28页 |
2.4 加氢催化剂器外硫化法的建立 | 第28-34页 |
2.4.1 CoMo双组份催化剂评价 | 第28页 |
2.4.2 CoMo双组份催化剂表征 | 第28-32页 |
2.4.3 器外硫化法构建CoMo活性相机理 | 第32-34页 |
2.5 加氢催化剂制备条件优化 | 第34-43页 |
2.5.1 硫化温度对加氢催化剂影响的考察 | 第34-40页 |
2.5.2 硫化剂用量对加氢催化剂影响的考察 | 第40-43页 |
2.6 本章小结 | 第43-45页 |
第3章 硫化方式对过渡金属硫化物活性相结构的影响 | 第45-64页 |
3.1 前言 | 第45页 |
3.2 实验部分 | 第45-48页 |
3.2.1 催化剂制备 | 第45-47页 |
3.2.2 实验仪器 | 第47页 |
3.2.3 催化剂的表征 | 第47-48页 |
3.2.4 催化剂性能评价 | 第48页 |
3.3 实验数据处理 | 第48-49页 |
3.4 结果与讨论 | 第49-63页 |
3.4.1 CoMoS/γ-Al_2O_3催化剂活性评价 | 第49页 |
3.4.2 CoMoS/γ-Al_2O_3催化剂表征 | 第49-55页 |
3.4.3 NiMoS/γ-Al_2O_3催化剂活性评价 | 第55-56页 |
3.4.4 NiMoS/γ-Al_2O_3催化剂表征 | 第56-62页 |
3.4.5 DBT在CoMoS和NiMoS催化剂上加氢脱硫差异分析 | 第62-63页 |
3.5 本章小结 | 第63-64页 |
第4章 CoMoS/γ-Al_2O_3催化剂选择性加氢脱硫中试性能评价 | 第64-80页 |
4.1 前言 | 第64页 |
4.2 实验部分 | 第64-68页 |
4.2.1 催化剂物化性质 | 第64-65页 |
4.2.2 催化剂评价方案 | 第65-67页 |
4.2.3 反应产物分析 | 第67-68页 |
4.2.4 FCC汽油加氢脱硫和烯烃饱和反应动力学研究 | 第68页 |
4.3 结果与讨论 | 第68-79页 |
4.3.1 长庆FCC汽油加氢脱硫工艺评价 | 第68-72页 |
4.3.2 CoMoS催化剂上含硫化合物反应规律 | 第72-76页 |
4.3.3 FCC汽油加氢脱硫和烯烃饱和动力学研究 | 第76-79页 |
4.4 本章小结 | 第79-80页 |
第5章 结论 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-88页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第88-89页 |
致谢 | 第89页 |