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综合客运枢纽安全与调度仿真系统的研究与实现
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·课题来源第10页
   ·选题背景第10-11页
   ·当前国内外研究现状第11-12页
     ·综合客运枢纽运营安全保障研究现状第11页
     ·综合客运枢纽仿真评估系统研究现状第11-12页
   ·研究主要内容第12-14页
第2章 系统概述及相关技术介绍第14-19页
   ·系统结构概述第14-15页
   ·相关技术介绍第15-19页
第3章 系统模型的建立及实现第19-31页
   ·设施建模第19-28页
     ·物理设施模型第19-22页
     ·逻辑设施模型第22-26页
     ·连接设施模型第26-28页
   ·模型检测第28-31页
第4章 系统行人路径规划第31-44页
   ·障碍物定义第31-32页
   ·动态路径规划第32-42页
     ·路径介绍第32-33页
     ·A*算法估价函数的选取第33-34页
     ·路径搜索算法第34-39页
     ·实验结果比较第39-42页
   ·路径流线分析第42-44页
     ·流线定义第42页
     ·流线分析第42-44页
第5章 安全与调度模型研究及实现第44-53页
   ·安全与调度的提出与意义第44-45页
   ·安全与调度过程分析第45-48页
     ·安全与调度中断事件第45-47页
     ·安全与调度模型转换方式第47-48页
     ·安全与调度对象修改第48页
   ·安全与调度仿真实现第48-53页
     ·触发事件结构设计第49页
     ·安全与调度仿真实现第49-51页
     ·安全与调度仿真实验第51-53页
第6章 全文总结第53-55页
参考文献第55-58页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第58-59页
致谢第59页

 
 
论文编号BS56842,这篇论文共59
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