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高原机场一发失效应急程序飞行体验平台研究与开发 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | Abstract | 第6-9页 | | 第一章 概论 | 第9-18页 | | ·引言 | 第9-10页 | | ·高原机场应急程序飞行体验平台概念 | 第10-12页 | | ·与论文相关的国内外发展动态 | 第12-15页 | | ·一发失效应急程序的国内外研究动态 | 第12-14页 | | ·虚拟现实技术应用的国内外发展动态 | 第14-15页 | | ·论文研究的目的和意义 | 第15-16页 | | ·论文的结构和研究内容 | 第16-18页 | | 第二章 一发失效应急程序相关技术分析 | 第18-40页 | | ·一发失效应急程序的应用意义 | 第18页 | | ·制定一发失效应急程序所需的资料和数据 | 第18-22页 | | ·法规文件 | 第18-19页 | | ·航行情报气象数据 | 第19-21页 | | ·地形障碍物数据 | 第21-22页 | | ·飞机性能数据 | 第22页 | | ·一发失效应急程序的关键因素分析 | 第22-28页 | | ·垂直越障分析 | 第22-25页 | | ·水平越障分析 | 第25-26页 | | ·决策点确定 | 第26-28页 | | ·贡嘎机场一发失效应急程序数据生成 | 第28-38页 | | ·数据生成软件介绍 | 第28-29页 | | ·应急程序数据生成 | 第29-32页 | | ·数据格式分析与读取 | 第32-38页 | | ·小结 | 第38-40页 | | 第三章 高原机场应急程序飞行体验平台静态内容开发 | 第40-57页 | | ·平台开发环境 | 第40-45页 | | ·相关软件介绍 | 第40-43页 | | ·Google Earth | 第43-45页 | | ·贡嘎机场三维模型的平台呈现 | 第45-49页 | | ·SketchUp 建模工具 | 第45-46页 | | ·机场三维建模 | 第46-47页 | | ·三维模型的平台呈现 | 第47-49页 | | ·航迹呈现和障碍物标记 | 第49-56页 | | ·KML 语言 | 第49-50页 | | ·航迹呈现 | 第50-53页 | | ·障碍物标志呈现 | 第53-56页 | | ·小结 | 第56-57页 | | 第四章 高原机场应急程序飞行体验平台动态漫游实现 | 第57-76页 | | ·COMAPI 二次开发技术 | 第57-59页 | | ·平台漫游技术基础 | 第59-62页 | | ·航迹漫游功能函数 | 第59-60页 | | ·航迹漫游插值算法 | 第60-62页 | | ·漫游功能实现思路 | 第62页 | | ·漫游功能实现 | 第62-68页 | | ·滑行漫游 | 第63-65页 | | ·航线漫游 | 第65-68页 | | ·漫游优化技术研究 | 第68-75页 | | ·漫游进度控制 | 第68-70页 | | ·漫游视点控制 | 第70-75页 | | ·小结 | 第75-76页 | | 第五章 总结与展望 | 第76-78页 | | ·论文完成的工作总结 | 第76页 | | ·不足与展望 | 第76-78页 | | 参考文献 | 第78-80页 | | 攻硕期间取得的成果 | 第80-81页 | | 致谢 | 第81页 |
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论文编号BS66543，这篇论文共81页
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