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ADGM25高速精密数控车床动态特性分析
 
     论文目录
 
摘要第1-3页
ABSTRACT第3-7页
第1章 绪论第7-11页
   ·课题来源第7页
   ·研究背景与意义第7页
   ·国内外研究现状第7-9页
     ·主轴系统的国内外研究现状第7-8页
     ·伺服进给系统的国内外研究现状第8-9页
   ·本文研究内容第9-11页
第2章 考虑卡盘与工件的主轴系统动力学建模第11-17页
   ·引言第11页
   ·轴承刚度的计算第11-13页
   ·结合面等效建模与参数识别第13-15页
     ·结合面等效模型第13-14页
     ·吉村允孝积分法第14-15页
     ·结合面参数识别第15页
   ·主轴-卡盘-工件系统有限元模型的建立第15-16页
   ·本章小结第16-17页
第3章 考虑卡盘与工件的主轴系统动态特性分析第17-25页
   ·引言第17页
   ·主轴-卡盘-工件系统的模态分析第17-19页
   ·轴承刚度对主轴-卡盘-工件系统动态特性的影响第19-21页
   ·工件尺寸参数对主轴-卡盘-工件系统动态特性的影响第21-23页
   ·本章小结第23-25页
第4章 伺服进给系统的建模第25-47页
   ·引言第25页
   ·伺服进给系统的组成及简化第25-26页
   ·机械传动系统的数学模型第26-36页
     ·机械传动系统的结构组成第26-27页
     ·机械传动刚度模型第27-33页
     ·机械传动系统动力学模型第33-35页
     ·机械结构参数的计算第35-36页
   ·伺服驱动系统的数学模型第36-46页
     ·伺服系统的控制结构第36-37页
     ·永磁同步电机的数学模型第37-38页
     ·电流环数学模型及参数整定第38-41页
     ·速度环数学模型及参数整定第41-43页
     ·位置环数学模型及参数整定第43页
     ·伺服驱动系统的整定计算与仿真第43-46页
   ·本章小结第46-47页
第5章 伺服进给系统动态性能的仿真研究第47-55页
   ·引言第47页
   ·伺服进给系统的仿真分析第47-49页
   ·电气参数对系统动态性能的影响第49-51页
   ·阻尼系数对系统动态性能的影响第51页
   ·间隙对系统动态性能的影响第51-52页
   ·干扰力对系统动态性能的影响第52-53页
   ·本章小结第53-55页
第6章 结论第55-57页
参考文献第57-60页
附录A ADGM25 数控车床部件简图第60-62页
致谢第62-63页
攻读硕士学位期间的研究成果第63页

 
 
论文编号BS2086744,这篇论文共63
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