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高海拔严寒地区石马公路边坡植被防护研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第4-6页 | | Abstract | 第6-7页 | | 第1章 引言 | 第10-23页 | | 1.1 选题依据及研究意义 | 第10-11页 | | 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 | | 1.2.1 植被护坡的发展历史 | 第11-12页 | | 1.2.2 植被护坡机理的研究 | 第12-14页 | | 1.2.3 护坡草种的研究 | 第14页 | | 1.2.4 基材的研究 | 第14-15页 | | 1.2.5 植被护坡设计方法的研究 | 第15-19页 | | 1.2.6 目前植被护坡研究的不足 | 第19页 | | 1.3 主要研究内容 | 第19页 | | 1.4 研究思路与技术路线 | 第19-23页 | | 1.4.1 研究思路 | 第19页 | | 1.4.2 技术路线 | 第19-23页 | | 第2章 植被护坡基本理论 | 第23-39页 | | 2.1 植被护坡机理 | 第23-33页 | | 2.1.1 草本植物根系 | 第23-27页 | | 2.1.2 木本植物根系 | 第27-30页 | | 2.1.3 植被的水文效应 | 第30-33页 | | 2.2 土壤学理论 | 第33-37页 | | 2.2.1 土壤的物理特性 | 第33-34页 | | 2.2.2 土壤的水、气、热状况 | 第34-35页 | | 2.2.3 土壤的化学特性 | 第35-37页 | | 2.3 生态学理论 | 第37-38页 | | 2.3.1 演替理论 | 第37页 | | 2.3.2 限制因子原理 | 第37页 | | 2.3.3 与空间有关的生态原理 | 第37页 | | 2.3.4 生物多样性原理 | 第37-38页 | | 2.3.5 自生原理 | 第38页 | | 2.4 小结 | 第38-39页 | | 第3章 高海拔严寒地区土壤特性及基材研究 | 第39-48页 | | 3.1 地质地理环境特征 | 第39-42页 | | 3.1.1 地形地貌 | 第39页 | | 3.1.2 地质构造 | 第39-40页 | | 3.1.3 气候特征 | 第40-42页 | | 3.2 高海拔严寒地区土壤特性 | 第42-46页 | | 3.2.1 土壤的物理性质 | 第42-45页 | | 3.2.2 土壤的化学性质 | 第45-46页 | | 3.3 基材的基本性质 | 第46-47页 | | 3.4 小结 | 第47-48页 | | 第4章 高海拔严寒地区植被配置模式及种植试验研究 | 第48-53页 | | 4.1 高寒地区植被分布特征 | 第48页 | | 4.2 植被建植理论 | 第48页 | | 4.3 护坡植物选型 | 第48-49页 | | 4.4 草籽种植试验 | 第49-52页 | | 4.5 小结 | 第52-53页 | | 第5章 植物根系与岩土体相互作用力学机理及模拟分析 | 第53-78页 | | 5.1 根系与岩土体相互作用力学机理 | 第53页 | | 5.2 根系与岩土体相互作用数值模拟 | 第53-76页 | | 5.2.1 有限元软件简介 | 第53-54页 | | 5.2.2 力学参数选取 | 第54-57页 | | 5.2.3 模型计算分析 | 第57-76页 | | 5.3 小结 | 第76-78页 | | 第6章 高海拔严寒地区公路边坡植被防护设计研究 | 第78-92页 | | 6.1 石马路典型土质边坡植被防护设计 | 第79-84页 | | 6.1.1 设计方案 | 第79-83页 | | 6.1.2 施工方法 | 第83-84页 | | 6.2 石马路典型岩质边坡植被防护设计 | 第84-92页 | | 6.2.1 设计方案 | 第84-89页 | | 6.2.2 施工方法 | 第89-92页 | | 结论及建议 | 第92-94页 | | 结论 | 第92-93页 | | 建议 | 第93-94页 | | 致谢 | 第94-95页 | | 参考文献 | 第95-101页 | | 攻读学位期间取得学术成果 | 第101页 |
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论文编号BS2943245，这篇论文共101页
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