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低碳生态城市新区规划策略研究--以无锡太湖新城为例 |
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| 摘要 | 第8-9页 | | ABSTRACT | 第9-10页 | | 第一章 绪论 | 第11-18页 | | 1.1 选题背景与意义 | 第11-13页 | | 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 | | 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 | | 1.2 国内外低碳生态城市研究综述 | 第13-15页 | | 1.2.1 国外低碳生态城市研究与实践 | 第13-14页 | | 1.2.2 国内低碳生态城市研究与实践 | 第14-15页 | | 1.3 研究内容与方法 | 第15-18页 | | 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 | | 1.3.2 研究框架 | 第16页 | | 1.3.3 研究方法 | 第16-18页 | | 第二章 低碳生态城市的基础研究 | 第18-36页 | | 2.1 低碳生态城市概述 | 第18-25页 | | 2.1.1 低碳生态城市概念和内涵 | 第18-20页 | | 2.1.2 低碳生态城市的特征 | 第20-22页 | | 2.1.3 低碳生态城市的发展类型 | 第22-24页 | | 2.1.4 低碳生态城市规划的主要步骤 | 第24-25页 | | 2.2 国内低碳生态城市发展现状 | 第25-30页 | | 2.2.1 国内低碳生态城市发展的现实情况 | 第25-28页 | | 2.2.2 国内低碳生态城市发展误区 | 第28-30页 | | 2.3 低碳生态城市规划策略 | 第30-36页 | | 2.3.1 土地利用 | 第31-32页 | | 2.3.2 生态规划 | 第32-33页 | | 2.3.3 资源利用 | 第33-34页 | | 2.3.4 交通体系 | 第34-35页 | | 2.3.5 绿色建筑 | 第35-36页 | | 第三章 低碳生态城市规划案例 | 第36-48页 | | 3.1 瑞典哈马碧滨水新城 | 第36-43页 | | 3.2 中新天津生态城 | 第43-48页 | | 第四章 无锡太湖新城低碳生态规划策略分析 | 第48-69页 | | 4.1 太湖新城规划简介 | 第48-53页 | | 4.1.1 规划背景 | 第48-50页 | | 4.1.2 规划结构 | 第50-51页 | | 4.1.3 低碳生态规划理念 | 第51-52页 | | 4.1.4 指标体系框架 | 第52页 | | 4.1.5 低碳生态专项规划 | 第52-53页 | | 4.2 太湖新城低碳生态规划策略解读 | 第53-61页 | | 4.2.1 集约式的用地布局策略 | 第53-54页 | | 4.2.2 人性化的绿色交通体系 | 第54-56页 | | 4.2.3 高效性的资源循环利用 | 第56-58页 | | 4.2.4 多样性的生态景观格局 | 第58-60页 | | 4.2.5 一体化的绿色建筑设计 | 第60-61页 | | 4.3 太湖新城规划实施现状 | 第61-66页 | | 4.3.1 公共建筑集约式布局 | 第61页 | | 4.3.2 慢行交通体系 | 第61-62页 | | 4.3.3 节能减排初见成效 | 第62-63页 | | 4.3.4 生态景观初具规模 | 第63-64页 | | 4.3.5 绿色建筑逐步实施 | 第64-66页 | | 4.4 思考与启示 | 第66-69页 | | 4.4.1 广泛开展国际合作 | 第66页 | | 4.4.2 整合优化城市系统 | 第66-67页 | | 4.4.3 采用适宜低碳技术 | 第67-68页 | | 4.4.4 倡导低碳生活模式 | 第68-69页 | | 第五章 结论 | 第69-70页 | | 参考文献 | 第70-72页 | | 致谢 | 第72-73页 | | 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |
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论文编号BS2444446，这篇论文共73页
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