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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--船舶主机遥控系统的设计与实现
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船舶主机遥控系统的设计与实现
 
     论文目录
 
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究的背景及意义第10-11页
    1.2 主机遥控系统的国内外发展现状第11-13页
        1.2.1 国际发展状况第11-12页
        1.2.2 国内发展状况第12-13页
    1.3 主机遥控系统的组成第13-15页
    1.4 系统平台的选择及部署第15-16页
    1.5 本文的主要工作第16-18页
第2章 车钟逻辑控制系统的设计与实现第18-34页
    2.1 车钟逻辑控制系统的功能设计第18-22页
        2.1.1 车钟档位的功能第18-19页
        2.1.2 车钟的控制权第19-20页
        2.1.3 辅车钟的功能第20-21页
        2.1.4 通信故障检测第21-22页
    2.2 车钟逻辑控制的软件实现第22-33页
        2.2.1 档位选择第23-26页
        2.2.2 控制权切换第26-29页
        2.2.3 辅车钟第29-31页
        2.2.5 通信故障检测第31-33页
    2.4 车钟逻辑控制系统性能测试第33页
    2.5 小结第33-34页
第3章 主机控制面板的设计与实现第34-45页
    3.1 主机控制面板的结构与功能设计第34-37页
        3.1.1 主机控制面板的结构设计第34-35页
        3.1.2 控制面板的功能设计第35-37页
    3.2 主机控制面板的软件实现第37-43页
        3.2.1 主机控制面板结构的实现第37-39页
        3.2.2 主机控制面板的功能实现第39-43页
    3.3 主机控制面板的性能测试第43-44页
    3.4 小结第44-45页
第4章 电子调速器的设计与实现第45-61页
    4.1 电子调速器的结构与功能设计第45-49页
        4.1.1 电子调速器总体结构设计第45页
        4.1.2 电子调速器功能设计第45-49页
    4.2 电子调速器的实现第49-57页
        4.2.1 设定转速限制第50-51页
        4.2.2 加速和减速限制第51-52页
        4.2.3 临界转速避让第52-53页
        4.2.4 PID调速第53-57页
    4.3 电子调速器的性能测试第57-60页
    4.4 小结第60-61页
第5章 安全保护系统的设计与实现第61-69页
    5.1 安全保护系统的功能设计第61-62页
        5.1.1 主机停车第61页
        5.1.2 主机降速第61-62页
    5.2 安全保护系统的软件实现第62-66页
        5.2.1 主机停车第62-65页
        5.2.2 主机降速第65-66页
    5.3 安全保护系统的性能测试第66-68页
    5.4 小结第68-69页
第6章 总结第69-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
作者简介第75页

 
 
论文编号BS3593246,这篇论文共75
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