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超超临界汽轮机组转子系统振动特性及若干故障转子非线性特性的研究 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | ABSTRACT | 第6-13页 | | 主要符号说明 | 第13-15页 | | 第一章 绪论 | 第15-34页 | | ·本文的研究背景与意义 | 第15-16页 | | ·研究现状分析 | 第16-32页 | | ·复杂转子系统研究现状 | 第16-25页 | | ·复杂转子系统线性理论分析 | 第17-24页 | | ·复杂转子系统非线性理论分析 | 第24-25页 | | ·转子初始弯曲研究现状 | 第25-27页 | | ·转子系统碰摩故障研究现状 | 第27-30页 | | ·碰摩故障概述 | 第27页 | | ·碰摩类型与动力学模型 | 第27-28页 | | ·碰摩转子系统动力学特性研究 | 第28-30页 | | ·转子弯扭耦合振动研究现状 | 第30-32页 | | ·论文的主要工作 | 第32-34页 | | 第二章 超超临界汽轮机组转子系统振动特性分析 | 第34-51页 | | ·引言 | 第34-35页 | | ·转子系统的有限元模型 | 第35-41页 | | ·转子的有限元模型 | 第35-38页 | | ·轴承－基础支承系统模型 | 第38-40页 | | ·密封力 | 第40页 | | ·转子系统动力学分析模型 | 第40-41页 | | ·稳定性分析及临界转速和振型计算 | 第41-43页 | | ·大型汽轮机转子系统稳定性分析软件的开发 | 第43-46页 | | ·超超临界汽轮机转子系统振动特性分析 | 第46-50页 | | ·本章小结 | 第50-51页 | | 第三章 汽轮机转子系统动力学特性模拟试验 | 第51-71页 | | ·引言 | 第51-52页 | | ·试验台与测试系统 | 第52-58页 | | ·试验台的组成与工作流程 | 第52-56页 | | ·测量系统 | 第56-58页 | | ·试验内容 | 第58-59页 | | ·试验结果与理论计算结果的比较 | 第59-70页 | | ·试验台转子理论分析参数 | 第59-60页 | | ·系统的临界转速 | 第60-63页 | | ·系统的各阶振型 | 第63-64页 | | ·试验台转子系统的稳定性分析 | 第64-70页 | | ·本章小结 | 第70-71页 | | 第四章 转子轴承密封系统非线性动力学特性分析 | 第71-90页 | | ·引言 | 第71-72页 | | ·转子轴承密封系统非线性系统 | 第72-76页 | | ·油膜力非线性模型 | 第73-74页 | | ·密封力非线性模型 | 第74-75页 | | ·转子轴承密封系统非线性方程 | 第75-76页 | | ·数值仿真 | 第76-84页 | | ·转子转速的影响 | 第77-80页 | | ·密封压差的影响 | 第80-81页 | | ·密封间隙的影响 | 第81-83页 | | ·系统阻尼的影响 | 第83-84页 | | ·试验结果 | 第84-88页 | | ·本章小结 | 第88-90页 | | 第五章 具有初始弯曲的转子系统碰摩故障研究 | 第90-117页 | | ·引言 | 第90-91页 | | ·具有初始弯曲的不平衡转子系统碰摩条件 | 第91-101页 | | ·物理模型与控制方程 | 第91-94页 | | ·碰摩条件分析 | 第94-97页 | | ·系统参数对碰摩条件的影响 | 第97-101页 | | ·初始弯曲长度的影响 | 第97-98页 | | ·质量偏心量的影响 | 第98-99页 | | ·初始弯曲与质量偏心之间相位角的影响 | 第99-101页 | | ·本节小结 | 第101页 | | ·具有初始弯曲的不平衡转子轴承系统碰摩非线性特性研究 | 第101-116页 | | ·物理模型与控制方程 | 第101-104页 | | ·数值仿真研究 | 第104-116页 | | ·转子转速的影响 | 第105-111页 | | ·初始弯曲长度的影响 | 第111-115页 | | ·初始弯曲方向与质量偏心方向夹角的影响 | 第115-116页 | | ·本节小结 | 第116页 | | ·本章小结 | 第116-117页 | | 第六章 外激励作用下转子系统弯扭耦合振动特性研究 | 第117-132页 | | ·引言 | 第117页 | | ·系统模型与振动方程 | 第117-123页 | | ·系统模型 | 第117-118页 | | ·系统的振动方程 | 第118-120页 | | ·转子动静不平衡和重力 | 第120-123页 | | ·外激励力和激励扭矩 | 第123页 | | ·方程的数值解 | 第123-131页 | | ·转子静不平衡的影响 | 第124页 | | ·转子动不平衡的影响 | 第124-125页 | | ·外激励力的影响 | 第125-128页 | | ·外激励扭矩的影响 | 第128-131页 | | ·本章小结 | 第131-132页 | | 第七章 总结与展望 | 第132-136页 | | ·全文总结 | 第132-134页 | | ·主要创新点 | 第134页 | | ·研究展望 | 第134-136页 | | 参考文献 | 第136-143页 | | 致谢 | 第143-144页 | | 攻读博士学位期间成果 | 第144-146页 |
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论文编号BS1328397，这篇论文共146页
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