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车轴钢表面涂层/改性层的转动微动磨损研究
 
     论文目录
 
摘要第1-8页
Abstract第8-15页
第1章 绪论第15-33页
   ·引言第15-16页
   ·微动摩擦学基本概念及发展第16-18页
     ·微动运行模式第17页
     ·微动损伤第17-18页
     ·微动磨损的特点及影响因素第18页
   ·微动摩擦学研究进展第18-22页
     ·微动图理论的建立及发展第18-21页
     ·研究从单一的切向微动模式扩展到其他微动模式及复合微动第21-22页
     ·理论分析的重视逐渐加强第22页
     ·人体活性材料和生物材料的微动磨损研究得到较快的发展第22页
     ·微动摩擦学表面工程研究得到广泛重视第22页
   ·表面工程在微动摩擦学中的研究现状第22-27页
     ·表面机械强化第24页
     ·表面化学热处理第24-25页
     ·电沉积第25页
     ·高能密度处理第25-26页
     ·热喷涂技术第26页
     ·固体润滑涂层第26-27页
     ·气相沉积第27页
   ·表面工程技术微动作用机理第27-29页
   ·研究意义和内容第29-33页
     ·本文研究意义第29-32页
     ·本文研究内容第32-33页
第2章 实验方法和材料第33-42页
   ·转动微动试验装置第33-34页
   ·试验材料的选择与制备第34-37页
     ·球试样材料第34-35页
     ·平面基体试样材料第35页
     ·涂层/改性层制备第35-37页
   ·涂层/改性层基本性能表征第37-40页
     ·涂层/改性层的断面形貌及厚度第37-38页
     ·涂层/改性层成分及相结构第38-40页
     ·涂层/改性层硬度第40页
   ·微动磨损试验参数第40-41页
   ·磨斑微观分析方法第41-42页
     ·磨斑轮廓分析第41页
     ·磨斑形貌分析第41页
     ·微区化学成分分析第41-42页
第3章 粘结MoS_2固体润滑涂层的转动微动磨损特性第42-79页
   ·动力学曲线第42-45页
   ·运行工况微动图第45-46页
   ·摩擦系数时变曲线第46-50页
     ·角位移幅值对摩擦系数的影响第46-47页
     ·法向载荷对摩擦系数的影响第47-48页
     ·MoS_2涂层与基材摩擦系数对比第48-50页
   ·摩擦耗散能第50-52页
   ·MoS_2涂层的转动微动磨损机制第52-72页
     ·部分滑移区第52-54页
     ·滑移区第54-72页
   ·不同微动模式下MoS_2涂层的微动磨损特性对比第72-77页
     ·动力学曲线第72-74页
     ·运行工况微动图第74-75页
     ·摩擦系数时变曲线第75-76页
     ·磨损机制第76-77页
   ·本章小结第77-79页
第4章 超音速火焰喷涂层的转动微动磨损特性第79-102页
   ·动力学曲线第79-81页
   ·运行工况微动图第81-82页
   ·摩擦系数时变曲线第82-85页
     ·角位移幅值对摩擦系数的影响第82-83页
     ·法向载荷对摩擦系数的影响第83-84页
     ·超音速火焰喷涂层与基材摩擦系数对比第84-85页
   ·摩擦耗散能第85-87页
   ·超音速火焰喷涂层的转动微动磨损机制第87-100页
     ·部分滑移区第87-88页
     ·滑移区第88-100页
   ·本章小结第100-102页
第5章 激光淬火层的转动微动磨损特性第102-115页
   ·动力学曲线第102-104页
   ·运行工况微动图第104页
   ·激光淬火层与基材摩擦系数对比第104-105页
   ·摩擦耗散能第105-107页
   ·激光淬火层的转动微动磨损机制第107-113页
     ·部分滑移区第107-108页
     ·滑移区第108-113页
   ·本章小结第113-115页
第6章 四种涂层/改性层抗转动微动磨损性能的比较第115-123页
   ·动力学曲线第115-116页
   ·微动运行工况图第116页
   ·摩擦系数时变曲线第116-119页
   ·摩擦耗散能第119页
   ·磨损机制和物理模型第119-121页
   ·本章小结第121-123页
结论第123-126页
致谢第126-127页
参考文献第127-140页
攻读博士学位期间发表的学术论文第140-142页

 
 
论文编号BS2597,这篇论文共142
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