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边坡地震动力响应及其破坏机制研究 |
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| 论文目录 |
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| 中文摘要 | 第1-5页 | | Abstract | 第5-6页 | | 目录 | 第6-9页 | | 第一章 绪论 | 第9-20页 | | ·选题的依据及意义 | 第9-11页 | | ·研究现状 | 第11-17页 | | ·国外研究现状 | 第11-12页 | | ·国内研究现状 | 第12-17页 | | ·存在的问题 | 第17-18页 | | ·本文的研究内容 | 第18-20页 | | 第二章 FLAC动力分析方法简介 | 第20-30页 | | ·动力学分析简介 | 第20页 | | ·FLAC非线性方法的特点 | 第20-21页 | | ·动力分析方法 | 第21-25页 | | ·动力网格尺寸的划分 | 第21页 | | ·动力荷载的前处理及施加 | 第21-23页 | | ·动力边界 | 第23-25页 | | ·阻尼 | 第25-27页 | | ·瑞利阻尼 | 第26页 | | ·局部阻尼 | 第26-27页 | | ·滞后阻尼 | 第27页 | | ·岩土体动力参数的选取 | 第27-29页 | | ·FLAC动力计算采用的本构模型 | 第29页 | | ·本章小节 | 第29-30页 | | 第三章 边坡动力响应特征分析 | 第30-55页 | | ·动力分析数值模型的建立 | 第30-31页 | | ·沿坡面向上方向动力响应特征分析 | 第31-38页 | | ·水平加速度及其频谱特征分析 | 第31-36页 | | ·竖向加速度及其频谱特征分析 | 第36-38页 | | ·沿坡体向上垂直方向动力响应特征分析 | 第38-45页 | | ·水平加速度及其频谱特征分析 | 第38-42页 | | ·竖向加速度及其频谱特征分析 | 第42-45页 | | ·顺坡面向内水平方向动力响应特征分析 | 第45-52页 | | ·水平加速度及其频谱特征分析 | 第45-49页 | | ·竖向加速度及其频谱特征分析 | 第49-52页 | | ·本章小结 | 第52-55页 | | 第四章 水平和竖向地震动作用对岩土体破坏的理论分析 | 第55-67页 | | ·地震荷载 | 第55-57页 | | ·水平地震动对岩土体的破坏理论分析 | 第57-58页 | | ·竖向地震动对岩土体的破坏理论分析 | 第58-64页 | | ·理论分析 | 第60页 | | ·算例分析 | 第60-64页 | | ·双向振动耦合作用下岩土体破坏理论分析 | 第64-65页 | | ·本章小节 | 第65-67页 | | 第五章 边坡动力破坏机制 | 第67-80页 | | ·地震动荷载 | 第67-68页 | | ·地震力对土体破坏分析 | 第68-74页 | | ·地震力对土体破坏分析 | 第68-71页 | | ·数值模拟分析 | 第71-74页 | | ·地震力对岩体的破坏研究 | 第74-79页 | | ·地震力对岩体破坏分析 | 第74-75页 | | ·数值模拟分析 | 第75-76页 | | ·结构面对岩体破坏影响的讨论 | 第76-79页 | | ·本章小节 | 第79-80页 | | 第六章 边坡岩体锚杆锚固检测研究 | 第80-94页 | | ·锚固锚杆中导波的频散方程 | 第80-84页 | | ·模型的建立及参数选择 | 第84-86页 | | ·FLAC3D动力分析基本原理 | 第84页 | | ·有限差分模型 | 第84-85页 | | ·网格划分、边界条件及本构模型的选取 | 第85页 | | ·瞬态激励的输入 | 第85-86页 | | ·数值模拟正确性验证 | 第86-89页 | | ·导波在自由锚杆中传播的验证 | 第86-87页 | | ·导波在锚固锚杆中传播的验证 | 第87-89页 | | ·数值模拟结果分析 | 第89-93页 | | ·导波在锚杆锚固体系中传播波速分析 | 第89-90页 | | ·锚固锚杆中的波系特征和衰减特征分析 | 第90-93页 | | ·本章小节 | 第93-94页 | | 第七章 结论 | 第94-96页 | | ·主要结论 | 第94-95页 | | ·研究展望 | 第95-96页 | | 参考文献 | 第96-101页 | | 在学期间的研究成果 | 第101-102页 | | 致谢 | 第102页 |
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论文编号BS259797，这篇论文共102页
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