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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--高性能镁合金的研究及其在汽车工业中的开发应用
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高性能镁合金的研究及其在汽车工业中的开发应用
 
     论文目录
 
摘要第4-7页
ABSTRACT第7-10页
第1章 绪论第14-26页
    1.1 选题目的与意义第14-15页
    1.2 高性能镁合金的研究进展第15-23页
        1.2.1 镁合金高温蠕变变形及断裂机理第15-17页
        1.2.2 提高镁铝系合金高温蠕变性能的方法第17页
        1.2.3 提高镁铝系合金抗高温蠕变性能的手段第17-23页
    1.3 压铸镁合金的发展趋势第23页
    1.4 本研究的主要内容第23-26页
第2章 新型合金的研制及试验方法第26-36页
    2.1 新型合金的研制第26-29页
        2.1.1 新型合金必须满足的条件第26-27页
        2.1.2 强化方式的选择第27-28页
        2.1.3 合金化方案的确定第28-29页
    2.2 试验方法第29-36页
        2.2.1 试样的腐蚀与组织观察第29页
        2.2.2 合金的常温力学性能和高温短时拉伸强度第29-30页
        2.2.3 合金的抗蠕变性能测试第30-36页
第3章 成分优化的开发第36-52页
    3.1 引言第36页
    3.2 试验合金的成分设计第36-38页
    3.3 试验合金的制备第38-41页
        3.3.1 试验合金的熔炼第38页
        3.3.2 挤压模具的设计第38-40页
        3.3.3 试验合金的挤压工艺第40-41页
    3.4 试验合金的组织与分析第41-45页
        3.4.1 Ce的添加对镁合金组织的影响第41-43页
        3.4.2 Y和Nd的添加对镁合金金组织的影响第43-45页
        3.4.3 镁基复合材料的组织第45页
    3.5 试验合金的力学性能第45-50页
        3.5.1 含Ce镁合金的力学性能第45-49页
        3.5.2 含Y、Nd镁合金的力学性能第49-50页
        3.5.3 镁基复合材料的力学性能第50页
    3.6 本章小结第50-52页
第4章 稀土Y对AZ91D镁合金腐蚀剩余强度的影响第52-62页
    4.1 引言第52页
    4.2 实验结果与讨论第52-61页
        4.2.1 微观组织分析第52-54页
        4.2.2 点蚀行为及机理分析第54-55页
        4.2.3 腐蚀动态力学行为分析第55-58页
        4.2.4 稀土Y添加量对腐蚀剩余强度的影响第58-59页
        4.2.5 断口形貌及断裂机理分析第59-61页
    4.3 本章小结第61-62页
第5章 含稀土抗蠕变压铸镁合金的开发第62-82页
    5.1 引言第62页
    5.2 试验合金的成分设计第62-63页
    5.3 合金的压铸第63-64页
    5.4 合金的压铸组织第64-72页
        5.4.1 含Ce镁合金的压铸组织第64-68页
        5.4.2 含有Si、Ca镁合金的压铸组织第68-71页
        5.4.3 含Y、Nd镁合金的压铸组织第71-72页
    5.5 合金的常温力学性能第72-73页
    5.6 合金的蠕变性能第73-80页
        5.6.1 添加Ce和Ca合金的蠕变性能第73-76页
        5.6.2 添加Si和Ca合金的蠕变性能第76页
        5.6.3 添加Y和Nd合金的蠕变性能第76-77页
        5.6.4 几种合金体系的综合比较第77-80页
    5.7 新型合金与国外抗蠕变合金的比较第80-81页
    5.8 本章小节第81-82页
第6章 镁合金部件高压铸造模拟以及批量生产第82-98页
    6.1 引言第82页
    6.2 合金铸锭的产业化生产第82-83页
    6.3 TA1镁合金气缸罩盖的高压铸造模拟及批量生产第83-94页
        6.3.1 高压铸造工艺的模拟以及分析第83-93页
        6.3.2 批量生产第93-94页
    6.4 TA1镁合金链条室罩盖的高压铸造批量生产第94页
    6.5 6DL-JM发动机罩盖的高压铸造批量生产第94-95页
    6.6 变速箱壳体的试制第95-96页
    6.7 本章小结第96-98页
第7章 结论第98-100页
参考文献第100-108页
在学期间取得的科研成果及发表论文情况第108-110页
致谢第110页

 
 
论文编号BS3101447,这篇论文共110
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