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中国汽车保险新奖惩系统严厉性研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第5-6页 | | abstract | 第6-7页 | | 1 引言 | 第9-18页 | | 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 | | 1.2 奖惩系统严厉性常用评价指标 | 第10-16页 | | 1.3 本文主要内容和研究方法 | 第16-17页 | | 1.4 本文创新点 | 第17-18页 | | 2 奖惩系统基本概念 | 第18-22页 | | 2.1 奖惩系统组成要素 | 第18页 | | 2.2 奖惩系统的数学模型 | 第18-19页 | | 2.3 奖惩系统的稳态概率分布 | 第19页 | | 2.4 索赔次数分布模型 | 第19-22页 | | 3 奖惩系统DePril效率与实证分析 | 第22-36页 | | 3.1 奖惩系统DePril效率的定义和算法 | 第22-24页 | | 3.2 e_t(λ)的实用计算方法 | 第24-27页 | | 3.3 奖惩系统DePril效率的实证分析 | 第27-36页 | | 4 有限时间内奖惩系统严厉性比较与实证分析 | 第36-46页 | | 4.1 有限时间内相对平均保费水平的定义和算法 | 第36-38页 | | 4.2 有限时间内相对平均保费水平的实证分析 | 第38-41页 | | 4.3 有限时间内变异系数的定义和算法 | 第41-42页 | | 4.4 有限时间内奖惩系统变异系数的实证分析 | 第42-46页 | | 5 奖惩系统的充分性与实证分析 | 第46-50页 | | 5.1 奖惩系统充分性的定义和算法 | 第46-48页 | | 5.2 奖惩系统充分性的实证分析 | 第48-50页 | | 6 总结与展望 | 第50-51页 | | 参考文献 | 第51-54页 | | 致谢 | 第54-55页 | | 个人简历、攻读学位期间发表的学术论文和研究成果目录 | 第55页 |
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论文编号BS3555597，这篇论文共55页
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