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山东高速公路股份有限公司发展战略研究 |
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论文目录 |
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中文摘要 | 第1-12页 | ABSTRACT | 第12-15页 | 第一章 绪论 | 第15-20页 | ·论文的研究背景和意义 | 第15-17页 | ·论文的研究思路及研究方法 | 第17-18页 | ·论文的主要内容及结构安排 | 第18-19页 | ·论文的创新之处 | 第19-20页 | 第二章 相关文献综述 | 第20-26页 | ·企业发展战略的基本概念和研究内容 | 第20-21页 | ·基本概念 | 第20页 | ·研究内容 | 第20-21页 | ·发展战略管理理论 | 第21-23页 | ·20世纪90年代后战略管理理论的新发现 | 第21-22页 | ·国内战略管理理论研究现状 | 第22-23页 | ·发展战略分析工具 | 第23-24页 | ·竞争的五种力量模型 | 第23页 | ·价值链理论 | 第23页 | ·SWOT分析法 | 第23-24页 | ·相关文献简要评述 | 第24-26页 | 第三章 山东高速股份公司发展的外部环境分析 | 第26-40页 | ·高速公路产业基本特征 | 第26-27页 | ·行业进入壁垒高 | 第26页 | ·经营具有垄断性 | 第26页 | ·收益相对稳定 | 第26-27页 | ·山东高速股份公司发展的政策法律和经济环境 | 第27-32页 | ·政策法律环境 | 第27-29页 | ·经济环境 | 第29-32页 | ·高速公路建设的现状及未来规划 | 第32-36页 | ·高速公路的投资效益状况 | 第36-37页 | ·高速公路投融资和管理体制 | 第37-40页 | ·高速公路投融资体制 | 第37-38页 | ·高速公路管理体制 | 第38-40页 | 第四章 山东高速股份公司内部资源与能力分析 | 第40-55页 | ·山东高速股份公司发展所需要的核心能力 | 第40-44页 | ·项目获取环节需要的核心能力 | 第41页 | ·项目投资建设环节所需要的核心能力 | 第41-44页 | ·山东高速股份公司SWOT分析 | 第44-51页 | ·山东高速股份公司的优势 | 第44-48页 | ·山东高速股份公司的劣势 | 第48-49页 | ·山东高速股份公司的机会 | 第49页 | ·山东高速股份公司面临的威胁 | 第49-51页 | ·山东高速股份公司五力模型分析 | 第51-55页 | ·供方讨价还价能力分析 | 第51页 | ·潜在进入者的威胁 | 第51页 | ·消费者还价能力 | 第51-52页 | ·替代品的威胁 | 第52-53页 | ·现有企业之间的竞争 | 第53-55页 | 第五章 山东高速股份公司的战略目标选择 | 第55-62页 | ·山东高速股份公司战略目标 | 第55-56页 | ·山东高速股份公司战略指导思想 | 第55-56页 | ·山东高速股份战略目标描述 | 第56页 | ·山东高速股份公司战略方向的选择 | 第56-58页 | ·中短期的战略方向选择—优势与机会战略 | 第56-57页 | ·长期的战略方向选择—优势与威胁战略 | 第57-58页 | ·山东高速股份公司多元化投资战略 | 第58-62页 | ·多元化业务投资的基本着眼点 | 第58页 | ·山东高速股份公司多元化投资方向和投资方式的选择 | 第58-60页 | ·多元化时机的选择 | 第60-62页 | 第六章 山东高速股份公司发展战略实施 | 第62-77页 | ·战略实施保障 | 第62页 | ·新建、收购高速公路,做大做强主业 | 第62-66页 | ·新建济莱高速公路 | 第62-65页 | ·收购京福高速德齐段 | 第65-66页 | ·集装箱港口业进入战略实施 | 第66-72页 | ·行业特点和发展现状 | 第66-67页 | ·集装箱港口业发展前景 | 第67-69页 | ·战略定位 | 第69页 | ·进入方式 | 第69-70页 | ·目标企业青岛港进入策略 | 第70-71页 | ·目标企业烟台港介入分析 | 第71-72页 | ·进入房地产业战略实施 | 第72-74页 | ·进入原因 | 第72-73页 | ·战略目标和定位 | 第73页 | ·进入方式 | 第73页 | ·战略实施步骤 | 第73-74页 | ·进入银行业战略实施 | 第74-77页 | ·行业特点 | 第74页 | ·中国银行业前景 | 第74-75页 | ·进入目的 | 第75页 | ·战略定位 | 第75页 | ·进入方式和步骤 | 第75-77页 | 结束语 | 第77-78页 | 参考文献 | 第78-80页 | 致谢 | 第80-81页 | 学位论文评阅及答辩情况表 | 第81页 |
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