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浅埋大断面铁路隧道施工对地表建筑物变形影响的数值分析 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | ABSTRACT | 第6-10页 | | 第一章 绪论 | 第10-23页 | | ·课题研究的现实背景 | 第10-11页 | | ·课题研究的目的与意义 | 第11页 | | ·课题研究现状 | 第11-19页 | | ·隧道开挖引起地层移动研究现状 | 第11-16页 | | ·浅埋隧道开挖对其周围环境影响的研究现状 | 第16-19页 | | ·本文研究的思路和内容 | 第19-23页 | | ·研究思路 | 第19-22页 | | ·研究内容 | 第22-23页 | | 第二章 隧道施工对地表建筑物变形影响的数值分析原理 | 第23-32页 | | ·有限元法 | 第23-25页 | | ·有限元法的基本理论 | 第23-25页 | | ·有限元法的求解过程 | 第25页 | | ·隧道施工过程的模拟 | 第25-28页 | | ·Mohr-Coulomb 模型 | 第28-31页 | | ·小结 | 第31-32页 | | 第三章 浅埋大断面隧道施工引起地表移动和变形分析 | 第32-42页 | | ·本文依托工程背景 | 第32-36页 | | ·工程地质概况 | 第34-35页 | | ·水文地质概况 | 第35-36页 | | ·隧道施工数值模型的建立 | 第36-38页 | | ·隧道 CRD 法施工对地表的变形影响分析 | 第38-41页 | | ·隧道横断面地表沉降分析 | 第38-40页 | | ·隧道纵断面地表沉降分析 | 第40-41页 | | ·小结 | 第41-42页 | | 第四章 隧道施工对地表砌体结构建筑物的变形影响分析 | 第42-56页 | | ·数值仿真模型的建立 | 第42-44页 | | ·隧道参数 | 第42页 | | ·建筑物参数 | 第42-43页 | | ·地层参数 | 第43页 | | ·数值模拟方案 | 第43-44页 | | ·隧道施工时建筑物对地表沉降的影响 | 第44-45页 | | ·建筑物的变形分析 | 第45-54页 | | ·建筑物沉降、局部倾斜和垂直度分析 | 第45-47页 | | ·建筑物的相对挠曲变形分析 | 第47-49页 | | ·建筑物的扭转变形分析 | 第49-50页 | | ·建筑物的应变分布规律 | 第50-54页 | | ·小结 | 第54-56页 | | 第五章 隧道施工对地表框架结构建筑物的变形影响分析 | 第56-64页 | | ·数值仿真模型的建立 | 第56-57页 | | ·隧道参数 | 第56页 | | ·建筑物参数 | 第56-57页 | | ·地层参数 | 第57页 | | ·数值模拟方案 | 第57页 | | ·隧道施工时建筑物基础的沉降 | 第57-58页 | | ·隧道施工时建筑物的变形 | 第58-62页 | | ·框架结构的整体变形 | 第58-60页 | | ·建筑物的倾斜 | 第60页 | | ·建筑物的扭曲变形 | 第60-62页 | | ·砌体结构和框架结构建筑物变形对比分析 | 第62页 | | ·小结 | 第62-64页 | | 结论与展望 | 第64-67页 | | 结论 | 第64-65页 | | 展望与建议 | 第65-67页 | | 参考文献 | 第67-71页 | | 致谢 | 第71-72页 | | 附录（攻读硕士学位期间发表论文情况） | 第72页 |
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论文编号BS1976648，这篇论文共72页
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