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中国航协凯塔客票系统改进方案研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第4-7页 | | Abstract | 第7-12页 | | 第1章 绪论 | 第14-24页 | | 1.1 国内客票系统网络销售现状 | 第15-19页 | | 1.2 电子支付对航空网络分销的作用 | 第19-21页 | | 1.3 凯塔客票系统运行现状 | 第21-22页 | | 1.4 研究目的及意义 | 第22-24页 | | 第2章 凯塔客票系统存在问题分析 | 第24-27页 | | 2.1 凯塔客票系统商务模式跟不上市场变化 | 第24-25页 | | 2.2 凯塔公司内部管理及系统维护跟不上 | 第25-26页 | | 2.3 融资、支付优势没有得到有效发挥 | 第26-27页 | | 第3章 凯塔客票系统的改进方案设计 | 第27-38页 | | 3.1 概述 | 第27-28页 | | 3.2 凯塔新客票系统（CTS）的设计方案 | 第28-31页 | | 3.3 凯塔新支付系统（融捷通）的设计方案 | 第31-38页 | | 第4章 凯塔客票系统改进方案的实施策略 | 第38-44页 | | 4.1 项目实施的组织结构和工作职责 | 第38-41页 | | 4.2 新客票系统的技术解决方案 | 第41-43页 | | 4.3 客服与技术支持服务 | 第43-44页 | | 第5章 新客票系统的经济效益与风险分析 | 第44-47页 | | 5.1 新客票系统的效益分析 | 第44-45页 | | 5.2 新客票系统的风险分析 | 第45-47页 | | 结论 | 第47-49页 | | 参考文献 | 第49-50页 | | 后记和致谢 | 第50页 |
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论文编号BS3408048，这篇论文共50页
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