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基于低碳经济的集装箱海铁联运效益研究
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·研究背景第9页
   ·研究意义第9-10页
   ·论文的研究内容和研究思路第10-13页
第2章 集装箱海铁联运与低碳经济研究现状第13-23页
   ·集装箱海铁联运第13-15页
     ·海铁联运基本环节第13-14页
     ·国内外发展现状第14-15页
   ·低碳经济与碳减排第15-18页
     ·低碳经济第15-17页
     ·碳减排第17-18页
   ·研究现状综述第18-23页
     ·集装箱海铁联运研究现状第18-20页
     ·低碳经济及碳减排研究现状第20-23页
第3章 集装箱海铁联运节能环保分析第23-31页
   ·公路运输与铁路运输能耗对比第23-26页
     ·客运和货运能耗系数第23-24页
     ·单一运输方式完成全社会运量总能耗第24-26页
   ·公路运输与铁路运输污染物排放对比第26-30页
     ·硫、氮氧化物排放对比第26-28页
     ·二氧化碳排放对比第28-30页
   ·集装箱海铁联运节能环保优势分析第30-31页
第4章 集装箱海铁联运运量预测及碳减排计算第31-37页
   ·集装箱海铁联运运量影响因素分析第31-32页
   ·灰色-BP神经网络组合预测模型第32-35页
     ·灰色GM(1,1)模型第33-34页
     ·灰色-BP神经网络组合预测模型第34-35页
   ·港口集装箱海铁联运碳减排收益第35-37页
第5章 基于碳减排的大连港东北海铁联运体系分析第37-55页
   ·大连港东北集装箱海铁联运体系现状第37-44页
     ·总体情况第37-40页
     ·内陆干港现状分析第40-44页
   ·大连港集装箱海铁联运碳减排收益第44-50页
     ·大连港集装箱海铁联运运量预测分析第44-49页
     ·大连港集装箱海铁联运碳减排收益第49-50页
   ·大连港集装箱海铁联运体系基本评价及发展建议第50-55页
     ·大连港集装箱海铁联运体系基本评价第50-52页
     ·东北集装箱海铁联运体系发展存在的问题第52-53页
     ·大连港集装箱海铁联运体系发展对策第53-55页
第6章 结论与展望第55-57页
   ·论文的主要工作及研究结论第55页
   ·研究不足与研究展望第55-57页
参考文献第57-60页
附录A 各类能源折算标准煤参考系数表第60-61页
附录B MATLAB计算代码及计算结果第61-75页
致谢第75页

 
 
论文编号BS1674049,这篇论文共75
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