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振动荷载下无砟轨道耐久性特性与疲劳耐久性预测研究
 
     论文目录
 
摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 概述第14-31页
    1.1 研究背景和意义第14-15页
    1.2 国内外无砟轨道发展应用概况第15-20页
        1.2.1 国外无砟轨道第15-17页
        1.2.2 我国无砟轨道第17-20页
    1.3 钢筋混凝土结构耐久性研究现状第20-25页
        1.3.1 国外钢筋混凝土结构耐久性研究现状第20-22页
        1.3.2 国内钢筋混凝土结构耐久性研究现状第22-23页
        1.3.3 耐久性影响因素第23-25页
        1.3.4 耐久性寿命标准第25页
    1.4 无砟轨道耐久性研究现状第25-28页
        1.4.1 国外无砟轨道耐久性研究现状第25-26页
        1.4.2 国内无砟轨道耐久性研究现状第26-28页
    1.5 动荷载作用对耐久性影响研究现状第28页
    1.6 本文主要研究内容与研究思路第28-31页
        1.6.1 研究内容第28-30页
        1.6.2 研究思路第30-31页
第2章 疲劳荷载作用下无砟轨道氯离子渗透试验研究第31-56页
    2.1 试件制作第31-34页
        2.1.1 试验原材料第31-33页
        2.1.2 试件制作与养护第33-34页
    2.2 试验方案第34-40页
        2.2.1 弯曲疲劳荷载加载方式第34-35页
        2.2.2 混凝土抗压强度及抗折强度测试第35-37页
        2.2.3 试验方法第37页
        2.2.4 氯离子浓度测试方法第37-38页
        2.2.5 加载应力水平及频率选取第38-40页
    2.3 混凝土强度第40-42页
        2.3.1 立方体抗压强度第40-41页
        2.3.2 混凝土极限抗折强度第41-42页
    2.4 混凝土损伤变量第42-43页
    2.5 氯离子扩散深度分布第43-44页
        2.5.1 加载频率对氯离子扩散深度影响第43页
        2.5.2 应力水平对氯离子扩散深度的影响第43-44页
    2.6 扩散模型拟合结果第44-51页
        2.6.1 氯离子扩散理论模型第44-47页
        2.6.2 初始氯离子浓度第47-48页
        2.6.3 表面氯离子浓度第48-49页
        2.6.4 氯离子表观扩散系数第49-51页
    2.7 影响因素分析第51-54页
    本章小结第54-56页
第3章 疲劳荷载作用下氯离子扩散理论计算模型第56-74页
    3.1 氯离子扩散参数取值第56-64页
        3.1.1 表面氯离子浓度第56-57页
        3.1.2 疲劳荷载作用下混凝土表面氯离子浓度第57-58页
        3.1.3 氯离子扩散系数第58-61页
        3.1.4 疲劳荷载作用下的氯离子扩散系数第61-64页
    3.2 混凝土体积应变计算第64-66页
    3.3 疲劳荷载作用下氯离子扩散计算方法第66-67页
    3.4 疲劳荷载作用下氯离子扩散算例第67-72页
        3.4.1 力学模型第67-69页
        3.4.2 扩散模型第69-72页
    本章小结第72-74页
第4章 无砟轨道疲劳耐久性寿命预测方法第74-94页
    4.1 耐久性影响因素第74-85页
        4.1.1 混凝土碳化第74-77页
        4.1.2 混凝土冻融第77-80页
        4.1.3 钢筋锈蚀第80-82页
        4.1.4 预应力钢筋预应力损失第82-83页
        4.1.5 水泥乳化沥青砂浆老化第83-85页
    4.2 荷载作用第85-88页
        4.2.1 列车荷载取值第85-86页
        4.2.2 温度梯度取值第86-87页
        4.2.3 列车荷载及温度梯度耦合作用第87-88页
        4.2.4 荷载循环周期第88页
    4.3 疲劳方程第88-91页
        4.3.1 混凝土疲劳第88-90页
        4.3.2 水泥乳化沥青砂浆疲劳第90-91页
    4.4 寿命预测方法第91-93页
        4.4.1 疲劳伤损累积理论第91页
        4.4.2 基本假定第91-92页
        4.4.3 寿命预测方法第92-93页
    本章小结第93-94页
第5章 CRTSⅠ型板式无砟轨道疲劳耐久性寿命预测第94-121页
    5.1 环境特征及耐久性影响因素第94-95页
        5.1.1 环境特征第94-95页
        5.1.2 耐久性影响因素第95页
    5.2 耐久性对混凝土性能影响第95-98页
        5.2.1 混凝土冻融第95页
        5.2.2 冻融循环影响下的混凝土碳化第95-96页
        5.2.3 混凝土钢筋锈蚀第96页
        5.2.4 列车荷载选取第96-97页
        5.2.5 温度梯度选取第97-98页
    5.3 基本模型建立第98-100页
        5.3.1 计算模型第98-99页
        5.3.2 模型参数第99页
        5.3.3 荷载工况第99-100页
    5.4 疲劳应力幅值确定第100-104页
        5.4.1 轨道结构弯矩分布第100-101页
        5.4.2 轨道结构各部件应力计算第101-103页
        5.4.3 疲劳应力幅值确定第103-104页
    5.5 轨道结构疲劳寿命第104-113页
        5.5.1 轨道板耐久性疲劳寿命第104-109页
        5.5.2 底座板耐久性疲劳寿命第109-111页
        5.5.3 CA砂浆耐久性疲劳寿命第111-113页
    5.6 动荷载作用下对耐久性寿命的影响第113-119页
        5.6.1 疲劳荷载作用对碳化及钢筋锈蚀的影响第113-116页
        5.6.2 疲劳荷载作用对冻融的影响第116-119页
    本章小结第119-121页
结论与展望第121-124页
致谢第124-126页
参考文献第126-136页
攻读博士学位期间发表学术论文及参加科研项目情况第136-137页

 
 
论文编号BS2604549,这篇论文共137
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