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高速公路沿线设施地下水源热泵适应性关键技术问题研究 |
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| 摘要 | 第3-5页 | | ABSTRACT | 第5-6页 | | 主要符号表 | 第7-11页 | | 1 绪论 | 第11-19页 | | 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 | | 1.2 地下水源热泵国内外发展及研究现状 | 第12-15页 | | 1.2.1 国外发展及研究现状 | 第12-13页 | | 1.2.2 国内发展及研究现状 | 第13-15页 | | 1.3 问题提出、研究内容和意义 | 第15-19页 | | 1.3.1 问题提出 | 第15-16页 | | 1.3.2 研究内容和意义 | 第16-19页 | | 2 高速公路沿线房建设施特殊性与供暖空调形式分析 | 第19-33页 | | 2.1 高速公路沿线房建设施特殊性 | 第19-23页 | | 2.1.1 建筑类型及建筑规模特殊性 | 第19-20页 | | 2.1.2 冷热负荷需求特殊性 | 第20-21页 | | 2.1.3 跨区域特殊性 | 第21-22页 | | 2.1.4 能源结构特殊性 | 第22-23页 | | 2.2 高速公路沿线供暖空调形式调研分析 | 第23-26页 | | 2.2.1 高速公路沿线站点供暖空调实施情况 | 第23页 | | 2.2.2 存在问题及相关改造方案 | 第23-24页 | | 2.2.3 各比选方案经济性、节能性分析 | 第24-26页 | | 2.3 地下水源热泵技术可行性 | 第26-30页 | | 2.3.1 地下水源热泵系统概述 | 第26-28页 | | 2.3.2 地下水源热泵工程应用中存在的问题 | 第28-29页 | | 2.3.3 地下水源热泵在高速公路沿线的可行性 | 第29-30页 | | 2.4 本章小结 | 第30-33页 | | 3 地下水源热泵热源井设计与施工 | 第33-43页 | | 3.1 地下水源热泵热源井设计 | 第33-38页 | | 3.1.1 热源井的设计方法 | 第33页 | | 3.1.2 井结构设计 | 第33-34页 | | 3.1.3 井数量及抽灌比确定 | 第34-35页 | | 3.1.4 井间距 | 第35-37页 | | 3.1.5 井群布置 | 第37-38页 | | 3.2 地下水源热泵热源井施工 | 第38-40页 | | 3.2.1 热源井施工工艺流程 | 第38页 | | 3.2.2 回灌形式确定 | 第38-39页 | | 3.2.3 填砾、洗井、止水封井及抽回灌试验 | 第39-40页 | | 3.2.4 潜水泵选择 | 第40页 | | 3.3 高速公路沿线站点热源井设计、施工特殊性 | 第40-41页 | | 3.4 本章小结 | 第41-43页 | | 4 地下水热运移及水位变化的数值模拟 | 第43-59页 | | 4.1 地下水温度场及水位变化机理 | 第43-44页 | | 4.2 地下水热运移及水位变化模型建立 | 第44-48页 | | 4.2.1 FlowHeat简介 | 第44-46页 | | 4.2.2 HST3D-cug模型建立 | 第46-48页 | | 4.3 地下水温度场及水位变化的影响因素模拟分析 | 第48-53页 | | 4.3.1 水文地质参数对地下水温度场及水位变化的影响 | 第48-51页 | | 4.3.2 过滤管长度对地下水温度场及水位变化的影响 | 第51-52页 | | 4.3.3 抽灌温差及流量对地下水温度场及水位变化的交互影响 | 第52-53页 | | 4.4 井群布置对地下水温度场及水位变化的影响 | 第53-57页 | | 4.4.1 井间距对地下水温度场及水位变化的影响 | 第53-54页 | | 4.4.2 井位布置形式对地下水温度场及水位变化的影响 | 第54-57页 | | 4.5 本章小结 | 第57-59页 | | 5 典型工程案例分析 | 第59-83页 | | 5.1 工程概况 | 第59-61页 | | 5.1.1 项目概况 | 第59页 | | 5.1.2 项目水文地质条件 | 第59-61页 | | 5.2 地下水源热泵系统设计与施工 | 第61-71页 | | 5.2.1 热源井设计、施工 | 第61-65页 | | 5.2.2 抽水、回灌试验成果 | 第65-69页 | | 5.2.3 水文地质参数计算 | 第69-71页 | | 5.3 夏、冬季实际运行现场能效监测 | 第71-74页 | | 5.3.1 监测对象、内容与方法 | 第71-72页 | | 5.3.2 能效测试结果分析与节能改进方案 | 第72-74页 | | 5.4 项目地下水热运移模拟 | 第74-76页 | | 5.5 地下水源热泵回灌井水位预测分析 | 第76-81页 | | 5.5.1 工程实测数据分析及预测方法的选择 | 第76-77页 | | 5.5.2 非等时间间隔GM(1,1)模型的建立及求解 | 第77-81页 | | 5.6 本章小结 | 第81-83页 | | 6 结论与展望 | 第83-85页 | | 6.1 结论 | 第83-84页 | | 6.2 展望 | 第84-85页 | | 致谢 | 第85-87页 | | 参考文献 | 第87-93页 | | 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第93页 |
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论文编号BS2781599，这篇论文共93页
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