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基于钢轨动力特性的曲线轨道钢轨波磨整治措施研究
 
     论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-8页
ABSTRACT第8-12页
1 绪论第12-21页
   ·引言第12-13页
   ·钢轨波磨问题的研究现状第13-19页
     ·钢轨波磨机理及影响因素的研究第13-17页
     ·钢轨波磨防治措施研究第17-19页
   ·尚存在的问题第19-20页
   ·本文的主要工作第20-21页
2 钢轨打磨与更换扣件对轮轨力的影响第21-31页
   ·现场加速度测试第21-23页
     ·测得的典型加速度曲线第22-23页
   ·列车荷载数定原理第23-25页
   ·列车荷载数定第25-30页
     ·钢轨打磨对轮轨力的影响第25-28页
     ·更换扣件对轮轨力的影响第28-30页
   ·本章结论第30-31页
3 钢轨波磨影响因素分析第31-41页
   ·工程背景第31-32页
   ·扣件刚度试验第32-34页
   ·有限元模型的建立第34-41页
     ·模型设计与参数选取第34-36页
     ·单元类型第36-37页
     ·单元长度的划分第37-38页
     ·有限元模型及模态分析第38-41页
4 波磨情况下轨道参数影响分析第41-83页
   ·模型的验证第41-44页
   ·钢轨的动力响应第44-81页
     ·加速度响应第44-57页
     ·速度响应第57-69页
     ·位移响应第69-81页
   ·本章结论第81-83页
5 钢轨打磨与更换扣件对钢轨动力响应的影响第83-95页
   ·钢轨打磨对钢轨动力响应的影响第83-88页
     ·加速度响应第83-85页
     ·速度响应第85-86页
     ·位移响应第86-88页
   ·更换扣件对钢轨动力响应的影响第88-94页
     ·加速度响应第88-90页
     ·速度响应第90-92页
     ·位移响应第92-94页
   ·本章结论第94-95页
6 结论与展望第95-97页
   ·主要结论第95-96页
   ·进一步的研究工作第96-97页
参考文献第97-99页
作者简历第99-101页
学位论文数据集第101页

 
 
论文编号BS99649,这篇论文共101
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