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机载激光雷达数据滤波生成DEM技术研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-8页 | Abstract | 第8-9页 | 第一章 绪论 | 第9-16页 | ·引言 | 第9-10页 | ·研究背景、目的及意义 | 第10-12页 | ·研究背景 | 第10-11页 | ·研究目的及意义 | 第11-12页 | ·国内外研究现状及发展趋势 | 第12-14页 | ·点云预处理研究现状与趋势 | 第12-13页 | ·点云滤波处理研究现状与趋势 | 第13-14页 | ·点云数据重构技术研究现状与趋势 | 第14页 | ·论文的主要内容与结构 | 第14-16页 | 第二章 机载激光雷达技术原理与点云数据 | 第16-28页 | ·引言 | 第16-17页 | ·机载激光雷达技术原理 | 第17-25页 | ·机载激光雷达系统的主要组成与工作原理 | 第17-22页 | ·机载激光雷达技术与传统摄影测量及INSAR 技术的比较 | 第22-23页 | ·机载激光测量技术的主要应用领域 | 第23-25页 | ·机载激光雷达点云数据 | 第25-27页 | ·机载激光点云数据的构成与格式 | 第25-26页 | ·机载激光点云数据的特点 | 第26-27页 | ·本章小结 | 第27-28页 | 第三章 机载激光雷达点云数据的预处理技术 | 第28-40页 | ·引言 | 第28页 | ·机载激光雷达点云数据预处理技术 | 第28-31页 | ·预处理技术术语及定义 | 第28-30页 | ·点云数据预处理技术 | 第30-31页 | ·点云标准数据格式LAS 的数据转换技术 | 第31-35页 | ·点云标准数据格式LAS 的发展历程与逻辑结构 | 第31-34页 | ·点云标准数据格式LAS 的数据转换 | 第34-35页 | ·基于高程统计直方图的点云数据去噪滤波 | 第35-39页 | ·点云的高程统计直方图 | 第35-36页 | ·基于最佳阈值分析的点云数据去噪滤波 | 第36-37页 | ·实例实验 | 第37-39页 | ·本章小结 | 第39-40页 | 第四章 机载激光雷达点云数据滤波技术 | 第40-62页 | ·引言 | 第40-41页 | ·机载激光雷达点云数据滤波原理 | 第41-44页 | ·点云数据滤波的基本原理 | 第41-43页 | ·机载激光雷达点云数据的空间分布特征 | 第43-44页 | ·改进的多级移动曲面拟合法滤波 | 第44-55页 | ·算法的基本原理 | 第44-48页 | ·实例实验 | 第48-54页 | ·效果评价 | 第54-55页 | ·改进的基于高程突变的TIN 滤波 | 第55-61页 | ·算法的基本原理 | 第55-58页 | ·实例实验 | 第58-61页 | ·效果评价 | 第61页 | ·本章小结 | 第61-62页 | 第五章 点云数据滤波后的重构技术与质量评价要素 | 第62-83页 | ·引言 | 第62-63页 | ·现有的点云重构方法与评价 | 第63-76页 | ·克里金(Kriging)插值法 | 第63页 | ·反距离加权(Shepard)插值法 | 第63-64页 | ·局部多项式(Local Polynomial)插值法 | 第64页 | ·各插值法的综合评价 | 第64-76页 | ·点云数据的质量评价要素 | 第76-82页 | ·点云数据质量评价要素构成 | 第76页 | ·质量评价要素的各个指标 | 第76-78页 | ·实例分析 | 第78-82页 | ·本章小结 | 第82-83页 | 第六章 总结与展望 | 第83-85页 | ·总结 | 第83-84页 | ·展望 | 第84-85页 | 参考文献 | 第85-88页 | 作者简历 攻读硕士学位期间完成的主要工作 | 第88-89页 | 致谢 | 第89页 |
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