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机载分布式MIMO雷达信号处理技术研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第5-6页 | | abstract | 第6-7页 | | 第一章 绪论 | 第10-14页 | | 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 | | 1.2 国内外研究动态 | 第11-12页 | | 1.3 主要工作及内容安排 | 第12-14页 | | 第二章 分布式MIMO雷达基本原理与信号相参性研究 | 第14-25页 | | 2.1 基本原理和特性 | 第14-16页 | | 2.2 信号模型 | 第16-18页 | | 2.2.1 发射信号 | 第16-17页 | | 2.2.2 接收信号 | 第17-18页 | | 2.3 信号相参性分析与仿真 | 第18-24页 | | 2.3.1 信号相参性分析 | 第20-23页 | | 2.3.2 仿真结果 | 第23-24页 | | 2.4 本章小结 | 第24-25页 | | 第三章 机载分布式MIMO雷达目标检测 | 第25-49页 | | 3.1 机载分布式MIMO雷达目标检测基本处理流程 | 第25-27页 | | 3.2 机载分布式MIMO雷达非相干检测器 | 第27-43页 | | 3.2.1 复高斯目标模型检测器 | 第27-31页 | | 3.2.2 相位随机目标模型检测器 | 第31-35页 | | 3.2.3 幅相随机目标模型检测器 | 第35-39页 | | 3.2.4 信噪比失衡及散射系数部分相关对检测性能的影响 | 第39-43页 | | 3.3 分布式双门限检测器 | 第43-45页 | | 3.4 机载分布式MIMO雷达相干检测器 | 第45-48页 | | 3.5 本章小结 | 第48-49页 | | 第四章 机载分布式MIMO雷达目标参数估计 | 第49-67页 | | 4.1 目标坐标和速度最大似然估计 | 第49-57页 | | 4.1.1 目标参数的最大似然估计 | 第49-51页 | | 4.1.2 克拉美-罗界 | 第51-54页 | | 4.1.3 仿真结果 | 第54-57页 | | 4.2 基于时延定位算法的目标位置估计 | 第57-65页 | | 4.2.1 最优线性无偏估计算法 | 第57-60页 | | 4.2.2 最小二乘算法 | 第60-62页 | | 4.2.3 GDOP分析 | 第62-65页 | | 4.3 本章小结 | 第65-67页 | | 第五章 机载分布式MIMO雷达相参处理研究 | 第67-80页 | | 5.1 接收相参与收发全相参处理分析 | 第67-70页 | | 5.2 相参发射性能分析 | 第70-76页 | | 5.3 同步误差对相参性能的影响 | 第76-79页 | | 5.4 本章小结 | 第79-80页 | | 第六章 结束语 | 第80-82页 | | 6.1 工作总结 | 第80-81页 | | 6.2 研究工作的不足以及展望 | 第81-82页 | | 致谢 | 第82-83页 | | 参考文献 | 第83-86页 | | 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第86-87页 |
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论文编号BS2759605，这篇论文共87页
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