| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第25-29页 |
| 1 绪论 | 第29-43页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第29-31页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第31-41页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第41-43页 |
| 2 单调加载条件下复合岩层试样三轴流变特性试验研究 | 第43-71页 |
| 2.1 复合岩层类岩石试样的制备 | 第43-48页 |
| 2.2 试验方案及试验设备 | 第48-51页 |
| 2.3 复合岩层单调加载流变试验结果及分析 | 第51-70页 |
| 2.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 3 循环加卸载条件下复合岩层三轴流变力学特性试验研究 | 第71-99页 |
| 3.1 三轴压缩循环加卸载流变试验简介 | 第71-73页 |
| 3.2 三轴压缩循环加卸载条件下复合岩层流变变形特性 | 第73-87页 |
| 3.3 三轴压缩循环加卸载条件下复合岩层流变破坏特性 | 第87-91页 |
| 3.4 三轴压缩流变过程中复合岩层试样能量耗散特征 | 第91-97页 |
| 3.5 本章小结 | 第97-99页 |
| 4 复合岩层损伤本构模型研究及其试验验证 | 第99-131页 |
| 4.1 岩石损伤软化本构模型研究 | 第99-113页 |
| 4.2 岩石非线性损伤流变本构模型研究 | 第113-129页 |
| 4.3 本章小结 | 第129-131页 |
| 5 TBM掘进隧道围岩收敛变形特征的相似模型试验研究 | 第131-156页 |
| 5.1 ABH项目工程概况 | 第131-132页 |
| 5.2 相似模型试验设计 | 第132-139页 |
| 5.3 模型试验结果及分析 | 第139-148页 |
| 5.4 深埋复合岩层中圆形隧洞围岩变形数值模拟分析 | 第148-154页 |
| 5.5 本章小结 | 第154-156页 |
| 6 深埋复合岩层中隧洞围岩变形破坏特征数值模拟研究 | 第156-195页 |
| 6.1 引言 | 第156页 |
| 6.2 层间倾角对复合岩层中隧洞围岩变形及稳定性影响规律研究 | 第156-168页 |
| 6.3 层间距对复合岩层中隧洞洞周围岩变形及稳定性影响规律研究 | 第168-174页 |
| 6.4 复合岩层中隧洞围岩收敛变形随时间的演化规律研究 | 第174-184页 |
| 6.5 考虑空间效应下复合岩层中隧道围岩收敛变形规律研究 | 第184-193页 |
| 6.6 本章小结 | 第193-195页 |
| 7 工程应用研究 | 第195-217页 |
| 7.1 引言 | 第195页 |
| 7.2 TBM卡机致灾机理 | 第195-199页 |
| 7.3 TBM卡机灾害防控措施 | 第199-201页 |
| 7.4 工程应用研究 | 第201-216页 |
| 7.5 本章小结 | 第216-217页 |
| 8 结论与展望 | 第217-220页 |
| 8.1 主要结论 | 第217-218页 |
| 8.2 主要创新点 | 第218页 |
| 8.3 展望 | 第218-220页 |
| 参考文献 | 第220-233页 |
| 作者简历 | 第233-236页 |
| 学位论文数据集 | 第236页 |
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