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高精度数字温控系统的研究 |
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| 论文目录 |
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| 中文摘要 | 第8-9页 | | ABSTRACT | 第9-10页 | | 第一章 绪论 | 第11-15页 | | 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 | | 1.2 温控系统国内外研究现状 | 第12-13页 | | 1.3 课题主要研究内容与要求 | 第13-15页 | | 1.3.1 课题主要研究内容 | 第13-14页 | | 1.3.2 课题设计要求 | 第14-15页 | | 第二章 TDLAS温控系统设计与分析 | 第15-34页 | | 2.1 TDLAS检测气体浓度原理 | 第15-17页 | | 2.2 数字温控系统设计 | 第17-29页 | | 2.2.1 两级温控系统结构 | 第18-19页 | | 2.2.2 温度检测电路及稳定性保障 | 第19-22页 | | 2.2.3 数字PID控制算法 | 第22-24页 | | 2.2.4 PWM驱动器 | 第24-28页 | | 2.2.5 外部电流驱动 | 第28-29页 | | 2.2.6 热电制冷器 | 第29页 | | 2.3 系统初步测试与分析 | 第29-33页 | | 2.4 本章小结 | 第33-34页 | | 第三章 基于动态相移技术的PWM驱动器设计 | 第34-45页 | | 3.1 PLL原理与全局时钟网络 | 第34-37页 | | 3.2 动态相移技术 | 第37-38页 | | 3.3 具体实现方案 | 第38-40页 | | 3.4 PLL参数设置计算与相关说明 | 第40-41页 | | 3.5 FPGA逻辑设计 | 第41-44页 | | 3.6 本章小结 | 第44-45页 | | 第四章 PWM驱动器方案验证与分析 | 第45-54页 | | 4.1 仿真验证 | 第45-47页 | | 4.1.1 功能仿真 | 第45-46页 | | 4.1.2 布局布线后仿真 | 第46-47页 | | 4.2 路径延时分析 | 第47-53页 | | 4.2.1 利用全局时钟网络减小布线延时误差 | 第48-49页 | | 4.2.2 利用资源特性编辑器减小门延时误差 | 第49-51页 | | 4.2.3 系统采取方案 | 第51-53页 | | 4.3 本章小结 | 第53-54页 | | 第五章 温控系统测试 | 第54-60页 | | 5.1 测试对象与测试环境 | 第54-55页 | | 5.2 测试结果与分析 | 第55-59页 | | 5.2.1 温度控制范围测试 | 第55-56页 | | 5.2.2 温控系统抗环境干扰能力测试 | 第56-57页 | | 5.2.3 温度稳定性测试 | 第57-59页 | | 5.3 本章小结 | 第59-60页 | | 第六章 总结与展望 | 第60-62页 | | 6.1 工作总结 | 第60-61页 | | 6.2 不足与展望 | 第61-62页 | | 参考文献 | 第62-65页 | | 致谢 | 第65-66页 | | 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |
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论文编号BS4657005，这篇论文共66页
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