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基于MIL-STD-1553B总线的航空电子综合系统总线通讯研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-3页 | ABSTRACT | 第3-6页 | 1 绪论 | 第6-10页 | ·航空电子综合技术的发展 | 第6-7页 | ·航空电子总线 | 第7页 | ·航空电子综合系统的计算机仿真分析 | 第7-8页 | ·论文的主要工作和成果 | 第8-9页 | ·本论文的内容安排 | 第9-10页 | 2 计算机仿真模型技术 | 第10-16页 | ·仿真模型技术的概念 | 第10-12页 | ·离散事件模型的时钟推进机制 | 第12-13页 | ·仿真模型的建模方法 | 第13-16页 | 3 PETRI网 | 第16-19页 | ·PETRI网发展概述 | 第16-17页 | ·PETRI网模型简介 | 第17-18页 | ·着色PETRI网 | 第18-19页 | 4 基于MIL-STD-1553B协议的航空电子综合网络系统 | 第19-30页 | ·计算机网络通讯协议及1553B的发展历史 | 第19-20页 | ·交联方式 | 第20页 | ·通讯特点 | 第20-21页 | ·标准的四个要点 | 第21-22页 | ·信息基本单元详解 | 第22-26页 | ·消息传输格式 | 第26页 | ·消息传输时间 | 第26-27页 | ·总线上连接的基本单元 | 第27-29页 | ·周期消息和非周期消息传输 | 第29-30页 | 5 1553B总线系统的技术指标的分析 | 第30-35页 | ·系统构成和信息传输控制方式 | 第30-31页 | ·1553B总线系统的技术指标的分析 | 第31-35页 | ·数据总线负载和总线利用率 | 第32-33页 | ·总线效率 | 第33-34页 | ·数据延迟分析 | 第34-35页 | 6 基于1553B总线的航空电子综合系统的仿真 | 第35-45页 | ·系统总体设计方案 | 第35-36页 | ·网络模型的建立 | 第36-42页 | ·对应关系建立原则 | 第36-37页 | ·航空电子综合化网络系统中组网元素的Petri网表达方法 | 第37-41页 | ·基于1553B总线的航空电子综合化网络系统的Petri网模型 | 第41-42页 | ·消息建模 | 第42-45页 | 7 总线通讯过程的仿真实现 | 第45-49页 | ·总的仿真过程 | 第45-47页 | ·评价工具的实现 | 第47-49页 | 结论 | 第49-50页 | 致谢 | 第50-51页 | 参考文献 | 第51-52页 |
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