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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--集装箱船结构静动态协同优化设计研究
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集装箱船结构静动态协同优化设计研究
 
     论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-14页
第1章 绪论第14-24页
   ·研究的目的和意义第14页
   ·国内外研究进展第14-22页
     ·船体结构优化设计综述第14-16页
     ·优化算法第16-17页
     ·动力学优化第17-18页
     ·多目标设计优化第18-19页
     ·多学科设计优化第19-22页
   ·本文主要研究内容第22-24页
第2章 集装箱船结构有限元模型第24-38页
   ·有限元基本理论第24页
   ·船体基本参数第24-26页
   ·三维有限元模型的建立第26-34页
     ·坐标系的选择第26-27页
     ·建立有限元模型第27-31页
     ·边界条件第31-32页
     ·舷外水压力第32页
     ·螺旋桨激振力第32-33页
     ·主机激振力第33-34页
     ·阻尼第34页
   ·衡准第34-37页
     ·强度衡准第34-35页
     ·动力特性衡准第35-36页
     ·动力响应衡准第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第3章 整船结构动力学分析第38-55页
   ·概述第38-39页
   ·结构动力学有限元分析第39-45页
     ·实特征值分析第39-43页
     ·结构响应分析第43-45页
   ·船体结构实特征值分析第45-49页
   ·船体结构瞬态响应计算第49-54页
   ·本章小结第54-55页
第4章 结构优化设计变量分析第55-70页
   ·结构优化设计数学模型第55-56页
     ·设计变量第55页
     ·目标函数第55-56页
     ·约束条件第56页
   ·结构灵敏度分析基本理论第56-57页
     ·理论基础第56-57页
     ·灵敏度分析技术第57页
   ·船体结构设计响应灵敏度分析第57-64页
     ·设计变量第58-61页
     ·静力学灵敏度分析第61-62页
     ·固有频率灵敏度分析第62-64页
     ·动力响应灵敏度分析第64页
   ·船体结构多学科设计优化设计变量模糊综合评判第64-69页
     ·基本理论第65-66页
     ·模糊综合评判第66-67页
     ·船体结构设计变量的模糊评判第67-69页
   ·本章小结第69-70页
第5章 协同优化方法研究及其改进第70-84页
   ·协同优化方法第70-76页
     ·概述第70-71页
     ·数学模型第71-72页
     ·求解过程第72-73页
     ·优点第73页
     ·缺点第73-74页
     ·已有的改进协同优化方法第74-76页
   ·多目标降阶协同优化方法第76-82页
     ·应用1 范数不等式约束协同优化方法第76页
     ·消除量纲影响的多目标协同优化方法第76页
     ·多目标降阶协同优化方法的数学模型第76-77页
     ·多目标降阶协同优化方法的算法结构第77-78页
     ·多目标降阶协同优化方法的计算步骤第78-79页
     ·算例验证第79-82页
   ·本章小结第82-84页
第6章 整船结构静动态协同优化第84-109页
   ·静动态协同优化数学模型第84-87页
     ·学科级优化第84-85页
     ·系统级优化第85-86页
     ·静动态协同优化模型计算结构第86页
     ·静动态协同优化的分析步骤第86-87页
   ·加筋板结构静动态协同设计优化第87-93页
     ·静力学、动力学优化第88-90页
     ·静动态协同优化第90-93页
   ·整船结构静动态单学科设计优化第93-98页
     ·设计变量的选取和优化方法第93-95页
     ·整船结构静力学优化第95-97页
     ·整船结构动力学优化第97-98页
   ·整船结构静动态协同设计优化第98-106页
     ·设计变量和优化方法第98-99页
     ·优化结果分析第99-106页
   ·不同优化结果对比和强度校核第106-108页
     ·优化结果对比第106页
     ·强度校核第106-108页
   ·本章小结第108-109页
第7章 总结与展望第109-112页
   ·总结第109-110页
   ·展望第110-112页
参考文献第112-116页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第116-117页
致谢第117-118页
详细摘要第118-121页

 
 
论文编号BS296957,这篇论文共121
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