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运输机红外辐射特性及成像仿真研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第4-5页 | | ABSTRACT | 第5-6页 | | 第1章 绪论 | 第9-19页 | | 1.1 课题来源 | 第9页 | | 1.2 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 | | 1.3 国内外研究现状 | 第11-18页 | | 1.3.1 飞机红外辐射特性国内外研究现状 | 第11-13页 | | 1.3.2 大气辐射传输国内外研究现状 | 第13-15页 | | 1.3.3 红外成像仿真国内外研究现状 | 第15-17页 | | 1.3.4 国内外文献综述简析 | 第17-18页 | | 1.4 主要研究内容 | 第18-19页 | | 第2章 运输机蒙皮温度场的求解 | 第19-33页 | | 2.1 引言 | 第19-20页 | | 2.2 运输机模型建立 | 第20-22页 | | 2.2.1 几何模型及网格划分 | 第20-21页 | | 2.2.2 流场网格划分 | 第21-22页 | | 2.3 仿真计算及结果 | 第22-24页 | | 2.3.1 计算条件设置 | 第22页 | | 2.3.2 计算结果 | 第22-24页 | | 2.4 太阳辐射的模拟 | 第24-32页 | | 2.4.1 太阳热流密度计算 | 第24-26页 | | 2.4.2 太阳辐射面积比例因子D计算 | 第26-29页 | | 2.4.3 计算结果及分析 | 第29-32页 | | 2.5 本章小结 | 第32-33页 | | 第3章 红外探测系统的作用距离计算 | 第33-48页 | | 3.1 引言 | 第33页 | | 3.2 红外探测系统主要性能指标 | 第33-34页 | | 3.3 大气对红外传输的影响 | 第34-40页 | | 3.3.1 大气对红外传输的衰减 | 第34-36页 | | 3.3.2 MODTRAN计算结果及分析 | 第36-40页 | | 3.4 红外探测距离计算 | 第40-47页 | | 3.4.1 点目标视距计算模型 | 第40-42页 | | 3.4.2 探测距离计算结果 | 第42-47页 | | 3.5 本章小结 | 第47-48页 | | 第4章 运输机红外成像仿真 | 第48-60页 | | 4.1 引言 | 第48页 | | 4.2 运输机红外成像仿真模型 | 第48-50页 | | 4.2.1 系统坐标模型建立 | 第48-49页 | | 4.2.2 坐标系转换 | 第49-50页 | | 4.3 运输机红外辐射强度计算 | 第50-54页 | | 4.3.1 面元遮挡判断 | 第51-53页 | | 4.3.2 计算结果分析 | 第53-54页 | | 4.4 仿真模拟结果分析 | 第54-59页 | | 4.4.1 飞行速度对红外成像的影响 | 第55-56页 | | 4.4.2 探测天顶角对红外成像的影响 | 第56-57页 | | 4.4.3 探测距离对红外成像的影响 | 第57-58页 | | 4.4.4 探测时刻对红外成像的影响 | 第58-59页 | | 4.5 本章小结 | 第59-60页 | | 结论 | 第60-61页 | | 参考文献 | 第61-65页 | | 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第65-67页 | | 致谢 | 第67页 |
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论文编号BS3908307，这篇论文共67页
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