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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--散货船疲劳简化算法与有限元方法比较研究
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散货船疲劳简化算法与有限元方法比较研究
 
     论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-14页
   ·课题研究的目的及意义第10-11页
   ·疲劳计算方法研究现状第11-12页
   ·论文主要研究内容第12-14页
2 疲劳基本理论第14-23页
   ·疲劳的基本概念及主要影响因素第14-15页
     ·疲劳的基本概念第14-15页
     ·影响疲劳的主要因素第15页
   ·疲劳寿命估算方法第15-23页
     ·S-N曲线法第16-20页
     ·断裂力学法第20-21页
     ·可靠性分析法第21-23页
3 疲劳评估简化算法第23-30页
   ·概述第23页
   ·疲劳载荷的简化计算第23-26页
     ·船体梁波浪弯矩的计算第23-24页
     ·海水动压力的计算第24-25页
     ·舱内货物动压力第25-26页
   ·应力范围的简化计算第26-28页
     ·船体梁应力范围的计算第26-27页
     ·局部应力范围的计算第27页
     ·应力范围的合成第27-28页
   ·累积损伤度的计算第28页
   ·疲劳简化算法总结第28-30页
4 疲劳评估有限元算法第30-42页
   ·概述第30页
   ·有限元分析过程第30页
   ·有限元分析模型第30-31页
   ·边界条件第31页
   ·装载工况第31页
   ·载荷计算第31页
   ·98000吨散货船有限元分析实例第31-42页
     ·实船资料第31-32页
     ·有限元模型第32-33页
     ·边界条件第33-34页
     ·装载工况第34-35页
     ·校核屈服强度及屈曲强度第35-38页
     ·载荷计算第38页
     ·网格细化第38-40页
     ·热点应力插值第40-42页
5 实船疲劳评估第42-53页
   ·简化算法第42-48页
     ·船舶基本信息资料第42-43页
     ·疲劳评估的位置第43-44页
     ·关于疲劳评估的主要参数第44-46页
     ·疲劳评估简化方法计算结果第46-48页
   ·有限元算法第48-53页
     ·计算点应力读取第48-50页
     ·热点应力计算第50页
     ·S-N曲线及相关参数第50-51页
     ·疲劳累计损伤度的计算第51-53页
6 计算结果比较及计算参数研究第53-62页
   ·计算结果比较第53-58页
     ·重压载舱舱壁处计算结果比较第53-54页
     ·船中处计算结果比较第54-58页
   ·应力集中系数第58-59页
   ·Weibull分布形状参数第59-60页
   ·计算点的选取第60-62页
结论第62-64页
参考文献第64-67页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第67-68页
致谢第68-69页

 
 
论文编号BS627307,这篇论文共69
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