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基于模糊综合评价的佛山TOD模式应用研究
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-15页
   ·研究背景第10页
   ·研究意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-12页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12页
   ·研究内容与方法第12-14页
     ·论文研究的主要内容第12-14页
     ·论文研究的技术路线第14页
   ·本章小结第14-15页
第二章 佛山城市交通发展现状第15-27页
   ·佛山城市交通存在的主要问题第15-18页
     ·经济发展与交通需求之间的矛盾第15页
     ·道路交通设施建设与交通需求之间的矛盾第15-17页
     ·公共交通发展与居民出行之间的矛盾第17-18页
   ·城市空间拓展模型研究第18-22页
     ·城市道路网络的布局模型第18-19页
     ·城市结构的布局模型第19-22页
     ·佛山城市结构的模型选择第22页
   ·城市交通模式的选择第22-25页
     ·城市交通方式构成第22-23页
     ·城市交通模式构成第23-24页
     ·佛山城市交通的模式选择第24-25页
   ·佛山城市交通发展需要 TOD 理念第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 TOD 模式的概念与应用第27-38页
   ·TOD 的发展背景及概念第27页
   ·TOD 的基本结构及类型第27-30页
     ·TOD 的基本结构第27-29页
     ·TOD 的主要类型第29-30页
   ·TOD 的应用案例第30-34页
     ·美国:广泛应用第30-32页
     ·斯德哥尔摩:公共交通与城市协调发展第32-33页
     ·库里蒂巴:全巴士公交系统第33-34页
   ·佛山城市发展 TOD 的 SWOT 分析第34-37页
     ·S(优势)分析第35页
     ·W(劣势)分析第35-36页
     ·O(机遇)分析第36页
     ·T(挑战)分析第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 TOD 评价模型选择第38-46页
   ·TOD 评价概述第38页
   ·TOD 评价方法的选择第38-40页
     ·常用评价方法分类第38-39页
     ·主要评价方法及特点第39-40页
     ·评价方法的确定第40页
   ·模糊综合评价方法简介第40-44页
     ·模糊综合评价概述第40-41页
     ·模糊集基础第41-42页
     ·模糊综合评判基本方法第42-44页
   ·本章小结第44-46页
第五章 佛山城市交通 TOD 评价第46-55页
   ·佛山城市交通 TOD 评价预期目标第46页
   ·TOD 评价指标体系的建立第46-49页
   ·评价指标函数确立第49-51页
     ·确定权重集第49-50页
     ·确定隶属函数第50-51页
   ·单个指标评价计算第51-53页
     ·居民生活质量评价第51-52页
     ·环境质量评价第52页
     ·公共交通系统评价第52页
     ·城市空间布局评价第52-53页
     ·社会经济效益评价第53页
   ·佛山 TOD 评价结果第53-54页
   ·本章小结第54-55页
第六章 佛山城市交通 TOD 应用策略建议第55-58页
   ·加强土地利用与交通系统的整合第55页
   ·做好 TOD 的选址及设计工作第55-56页
   ·优先发展公共交通第56页
   ·实行共生项目联合经营第56-57页
   ·建立规范的法规体系第57页
   ·本章小结第57-58页
总结与展望第58-60页
 一、研究内容及结论第58页
 二、需要进一步研究的问题第58-60页
参考文献第60-62页
附录第62-65页
 调查问卷 1第62-64页
 调查问卷 2第64-65页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第65-66页
致谢第66-67页
附件第67页

 
论文编号BS86107,这篇论文共67
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