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试论述水稳砾石的技术可靠性、经济合理性及对环境保护的好处
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【药学论文下载】摘 要：在道路施工建设中，经常使用水稳集料的方式来保障道路的质量。本文就水稳砾石为基础，从技术可靠性、经济合理性以及环境保护等方面入手，详细阐述水稳砾石的好处。 关键词：水稳砾石；技术可靠性；经济合理性；环境保护 引言
摘 要：在道路施工建设中，经常使用水稳集料的方式来保障道路的质量。本文就水稳砾石为基础，从技术可靠性、经济合理性以及环境保护等方面入手，详细阐述水稳砾石的好处。
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关键词：水稳砾石；技术可靠性；经济合理性；环境保护
引言
在道路建设过程中通常使用水泥稳定技术，水稳的材料基本是由粒料、灰浆体构成，其中的粒料一般都是级配碎石。由于我国交通运输行业的发展，公路建设过程中经常会使用很多集料，但是由于地区和技术的限制，在对石料进行开采时有着一定的困难。下面主要是对砾石使用在水稳层中的可靠性和经济性进行分析，砾石和碎石有着一定的差异性，在配比施工、使用效果上都有很大的不同。通过对水稳砾石的研究，能够让道路的施工有更多技术、工艺和建材的选择。
1水稳砾石的经济合理性
随着交通运输行业的逐渐发展，我国的公路建设规模逐渐增加。在国家进行经济体制改革之下，交通运输成为了促使经济发展的关键构成部分。为了能促使偏远地区的经济发展，很多公路建设项目都会跨越很多省，尤其是在新疆和西藏等地的交通建设过程中，为了能保障我各个地区的全面发展，很多公路的建设经常会从东面一直建设规划到西面，而在这种情况下公路的建设就会跨越很多地区。公路施工本身就是一项极为复杂和系统的工程，有着施工时间长以及跨度大等相关特点。在公路施工过程中会使用到很多石料集料，这是整个工程建设中最难的一点。因为在对石料集料进行开采的时候经常会受到地区、设备以及技术上的限制，若是采石场一旦离施工现场很远，则必定会增加一定的运输成本，进而降低公路工程建设的经济效益。
若是在一些河流分布较多或者是戈壁地区中建造公路，则就会因为地形地质的限制让石料的开采工作更加艰难。但是沿河岸和广阔的戈壁上分布着大量的砾石，将砾石当做路面底基层和面层的石料就有着很大的经济效益。和其他的碎石集料相比，砾石在这些河流分布密集处与戈壁上更容易获取。而将砾石使用在公路的水稳层施工中，能够在离施工现场很近的地方建造采石场，这样就能够节省一定的运输费用。这些砾石本身就可以进行大量的采集，所以也能够节省一定的材料成本费用。和开山碎石取用材料的方式相比，在河道中对沙砾进行采集和加工更具经济性，其不但能够节省更多的人力和物力，同时还能够节省一定的资金投入，进而提升整个工程的经济效益。
2水稳砾石对环境的保护
砾石的形成主要是由环境导致的，暴露在地表的岩石经过风化之后形成。砾石经常处于山麓和山前地带的地段中，或者是岩石被水冲刷和侵蚀破碎而成，在经河流冲刷沉积之后产生。将砾石使用在公路的建设中，可以对环境进行很好的保护。经过前文分析，在一些水流分布处和戈壁上比较容易获取砾石，所以将砾石使用在公路建设中的时候，采石场的建设可以更加靠近施工现场，这样就能够减少运输量，进而减少了行车时尾气排放对环境造成的污染。若是使用其他碎石料，还需要办理开山碎石的手续，在此过程中涉及了国土资源办理、环保部门影响评估手续以及劳动安全部门的安全手续等，这样就让整个工程的开展更具复杂性。而通过对沙砾的开采，其不但可以减少对原有山体和地貌的破坏，由于很多沙砾多出现在一些河流河岸地方，通过对这些沙砾的开采还能够疏通河道，进而起到环境保护的作用。
3水稳砾石的技术可靠性
水泥稳定砾石同样属于水泥稳定的范围，最近几年由于城市和交通运输行业的发展，水泥稳定砾石在道路建设中被广泛运用。在实际施工过程中，水稳砾石的原材料配合设计会对其施工质量进行影响，同时施工工艺和相关技术也能够对其质量形成一定的影响。而通过精准的配合比设计以及规范的摊铺压实工作，能够有效的控制施工质量，进而提升水泥稳定砂石技术的可靠性
3.1水稳砾石混合料拌和
水泥稳定砂石使用的是集中拌和的方式，集料最大粒径与级配都需要符合设计相关的要求。混合料的含水量一定要均匀，并且不能够出现粗细集料离析的现象。在对拌合料含水量进行调整的时候，其通常要控制在设计值的0.5%到1%左右，不能够调整跳高，这样才能够保障后续摊铺时混合料含水量符合施工要求。拌合机出料不能够以自由落地的方式，而是要使用具有活动门漏斗的料仓，经过漏斗进行出料装车，使用自卸汽车运输混合料，成品料装车时要分成三次，以此避免混合料的离析，进而保障整工程的质量。
3.2混合料的摊铺工作
在进行摊铺之前要对施工现场的杂物进行清理，并且要在下承层之上洒水，以此保障结构层之间能够有效接触。在摊铺时把混合料直接卸到摊铺机接料斗中，并且调整熨平板的宽度，在指示线的指导下进行摊铺。在摊铺时要随时注意松铺厚度，并且根据实际情况调整摊铺机高度，其中松铺系数最好是控制在1.21，路段基层厚度要控制在16cm左右，使用摊铺机一次性完成工作。在摊铺时若是出现摊铺机拉痕或者是粗细集料离析的问题，工作人员要进行填料消除。
3.3混合料的压实
在对水稳沙砾进行压实时，压力机的选用十分重要，通常要使用钢轮压路机先静压1到2遍，然后使用18T压力机弱震一遍，其中强振和弱振的次数要依据实际情况而定。碾压段长度要根据施工现场的气温，因为在气温高的时候，水分蒸发速度比较高，在这种情况下就需要缩短碾压段长度，若是气温比较低则可以适当延长碾压长度，这样能够提升整个施工的质量。在压实的时候要严格控制时间，尽可能避免各种原因导致施工中断的现象出现。
结语
经过对水稳砾石施工技术的分析发现，即便砾石的构成和棱角性与正常的碎石之间有一定的差异性，但是将其以合理的配比和有效的方式使用在路基的铺筑中还是能?虼锏较喙氐谋曜肌Ｓ绕涫窃谝恍┖恿鞣植冀隙嗖⑶依?石丰富的地区中，使用水稳砾石进行道路的建设有着一定的可靠性。其不但能够实现路面功能的要求，同时还有着极大的经济效益。
参考文献
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[3]李定梅.水泥稳定砂砾石公路基层的施工工艺与施工质量控制技术研究[J].黑龙江交通科技，2012，35（12）：32-33.
[4]李惠菊.水泥稳定与级配砾石的运用[J].中国公路，2012（04）：120-121.
（作者单位：中铁五局集团机械化工程有限公司）
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