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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--动态环境下交通基础设施结构的发展规划研究
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动态环境下交通基础设施结构的发展规划研究
 
     论文目录
 
中文摘要第1-7页
ABSTRACT第7-16页
1 引言第16-25页
   ·研究背景第16-18页
     ·调整交通基础设施结构适应发展需要的必要性第16-17页
     ·研究动态环境下交通基础设施结构发展规划的必要性第17-18页
   ·研究的目的及意义第18-21页
   ·研究范围第21页
   ·研究思路与内容第21-23页
     ·研究思路第21-22页
     ·研究内容第22-23页
   ·小结第23-25页
2 国内外相关研究综述第25-52页
   ·交通基础设施与社会经济发展的宏观结构相关研究第25-29页
     ·交通运输业与经济发展关系研究第25-27页
     ·可持续发展要求下的交通基础设施发展规划研究第27-28页
     ·交通基础设施发展规模研究第28-29页
     ·综合评述第29页
   ·交通基础设施投资的地区结构相关研究第29-41页
     ·基础设施投资与经济增长理论概述第30-33页
     ·基础设施对经济增长的作用机制相关研究第33-36页
     ·交通基础设施投资的地区公平相关研究第36-40页
     ·综合评述第40-41页
   ·交通基础设施运输方式结构相关研究第41-43页
     ·运用系统论和综合运输理论研究交通基础设施的运输方式结构#26第41-42页
     ·运用经济学相关理论研究交通基础设施的运输方式结构第42页
     ·运用数学模型研究交通基础设施的运输方式结构第42页
     ·综合评述第42-43页
   ·交通基础设施网络设计的相关研究第43-48页
     ·交通基础设施网络设计模型的基本框架第43-44页
     ·交通基础设施网络设计研究概述第44-46页
     ·不确定优化理论在交通基础设施网络设计中的应用研究第46-48页
     ·综合评述第48页
   ·有待于研究的问题及选题切入点第48-50页
     ·现有研究的不足第49-50页
     ·选题切入点第50页
   ·小结第50-52页
3 交通基础设施结构发展规划的理论基础第52-68页
   ·相关概念辨析第52-56页
     ·交通基础设施结构第52-53页
     ·发展规划第53-54页
     ·动态环境第54-55页
     ·投资与资本存量第55-56页
   ·相关概念关系分析第56-59页
     ·投资与发展规划第56页
     ·投资与交通基础设施结构第56-57页
     ·投资与运输需求结构第57-59页
   ·交通基础设施结构发展规划的原则第59-65页
     ·适应性原则第60-61页
     ·各种运输方式协调发展原则第61-62页
     ·技术进步原则第62页
     ·投资成本合理化原则第62-63页
     ·可持续发展原则第63-65页
   ·基于投资规模视角的交通基础设施结构发展规划的基本问题第65-66页
   ·小结第66-68页
4 交通基础设施投资的宏观结构研究第68-80页
   ·概述第68-69页
   ·美国铁路基础设施发展的启示第69-73页
     ·营业里程的发展变化第69-70页
     ·输量的发展变化第70-71页
     ·重载与多式联运的发展保证了运输量的稳步增长第71-72页
     ·启示第72-73页
   ·交通基础设施投资宏观结构的演化第73-74页
   ·交通基础设施投资战略选择模型第74-78页
     ·运输供给与需求的均衡第75-76页
     ·投资战略动态选择模型第76-78页
   ·小结第78-80页
5 交通基础设施投资的地区结构规划第80-106页
   ·概述第80-81页
   ·区域经济增长模型第81-85页
     ·资本的演化描述第82-84页
     ·人口规模的演化描述第84-85页
   ·交通基础设施投资的地区公平性评价第85-89页
     ·交通基础设施投资地区公平性的描述第85-88页
     ·交通基础设施投资地区公平性的评价第88-89页
   ·产出最大化目标下考虑公平约束的交通基础设施投资的地区结构规划模型与求解第89-93页
     ·规划模型第89-91页
     ·模型的求解第91-93页
   ·实证分析——以京津冀地区为例第93-104页
     ·参数的估算第94-101页
     ·结果分析第101-104页
   ·小结第104-106页
6 考虑投资约束的含有多种运输方式的交通基础设施网络设计第106-127页
   ·概述第106-107页
   ·双层规划模型与综合交通网络设计第107-108页
   ·动态环境的描述第108-112页
     ·运输需求的不确定性对交通基础设施结构的影响第108页
     ·交通基础设施项目建设的动态性第108-109页
     ·弹性需求环境下的消费者剩余第109-112页
   ·动态需求环境下多阶段综合交通网络设计的随机双层规划模型第112-119页
     ·变量定义第112-113页
     ·模型假设第113-114页
     ·上层规划模型第114-115页
     ·下层规划模型第115-117页
     ·双层规划模型第117-118页
     ·模型的求解第118-119页
   ·实例分析第119-126页
   ·小结第126-127页
7 结论第127-133页
   ·论文的主要工作第127页
   ·论文的研究结论第127-131页
   ·论文的创新点第131页
   ·需要进一步研究的问题第131-133页
参考文献第133-144页
致谢第144-145页
作者简历第145-148页
学位论文数据集第148页

 
论文编号BS31409,这篇论文共148
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