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低压就地动态无功补偿在吊车群供电中的应用探讨 

   
    摘要:对某钢厂扩建改造工程有关吊车供电系统改造方案展开讨论,为使改造工程量降到最小,节省投资,供电变压器满足增容需要,提高电网功率因素,提出在滑触线供电处采用就地动态无功补偿装置减少电压波动,TSC的电气工程自动化论文设计方案。
    关键词:TSC就地动态无功补偿 吊车群 供电
    
    
    1 问题的电气工程自动化论文提出
    某工程吊车供电系统改造中,因后续吊车负荷增加较大,且不可能增加变压器容量和台数,就必然面临变压器供电能力不足的问题。因此,采用了增加就地动态无功补偿装置,提高功率因素的方案,以扩大变压器供电的能力。
    改造前吊车供电系统负荷计算,见表一。
    一期工程吊车负荷计算 Pjs(kW) Qjs(kvar) Sjs(kVA) CosØ Ijs(A) 钢水接收跨 1193 2064 2383 0.5
 
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