|
|
|
|
25MW汽轮机组保护系统可靠性分析
|
|
【电子电气毕业小论文】摘要：根据"保护系统必须最大限度地消除可能出现的误动作和完全消除可能出现的拒动作"的原则，从解决磁力断路油门卡滞保护不能复归事故出发，结合电厂实际情况，分析影响汽轮机保护系统可靠性的因素，提出了具体的改进措施，并付诸实施。
关键词：汽轮机保护系统 可靠性 分析
汽轮机保护系统是汽轮机的一个重要组成部分，它对汽轮机组的安全运行影响很大，任何误动或拒动都将导致严重后果。我厂1号机就曾发生一起磁力断路油门卡滞保护不能复归、四起因保护误动、一起因电磁阀误动、二抽止回阀杆折断而超速的故障，从所发生的故障和影响看，虽然非计划停运时间较短，但已严重威胁了机组的安全运行。因此，尽快消除保护系统缺陷，对原汽轮机保护系统进行部分更新、改造和完善是十分必要的。在对1999年以来影响1号机热工保护系统可靠性的因素进行归纳分析的基础上，按照汽轮机热工保护改造要根据“保护系统必须最大限度地消除可能出现的误动作和完全消除可能出现的拒动作”的原则，结合公司实际情况，提高每一路保护信号的检测、保护回路及执行机构的可靠性，进而保证整个保护系统的可靠，达到消除保护缺陷，保证机组运行安全的目的。在上述原则的指导下，提出了改进方案，经过反复论证，从投资、现场条件、可靠性等多方面综合考虑，形成了比较稳妥的设计，并于2000年8月在1号机组大修期间实施。
2汽轮机保护系统故障回顾 我厂2台25MW汽轮发电机组系长江动力集团公司武汉汽轮发电机厂设计制造，型号为C25—35/3，汽轮机用油为30号防透平油，控制系统为全液压调节系统，保安系统操作箱内装有磁力断路油门、超速限制电磁阀等保护机组安全的关键部件。近两年来，汽轮机保护系统曾发生过几次较典型的故障。
2.1保护执行机构拒动 1999年12月24日17时05分1号机自动主汽门、调速汽门、旋转隔板突然关闭，负荷降至零，锅炉安全门动作。事故前1、2号机带抽汽并列运行。事故发生后检查保护继电器时，电超速保护中间继电器（6ZJ）动作（3360r/min），转速表记忆最高转速达3526r/
|
|
|
|
<<<<<全文未完>>>>> 全文字数约4173字
|
要阅读全文请先注册成VIP会员！详情请阅读会员专区！
VIP会员可以阅读全文， 欢迎加入VIP会员专区！ 加入VIP会员步骤如下：
注册用户名→在线购卡
|
|
|
|
广告服务