| | | 铁通成立意味着什么
| | 信息技术 毕业论文
[摘要] 铁路通信带给电信市场竞争，但同时自己也面临着不少问题。随着运输业的信息技术 毕业论文发展，铁路遇到越来越多的信息技术 毕业论文挑战，生产经营困难加大，效益提高较慢。因此应尽快整合铁路通信资产，实行铁路通信与运输分业经营，使铁路通信系统真正成为经营实体和市场竞争主体。从网络规模和技术实力来讲，要竞争特别是在我国加入世贸之后，与国外电信大公司的抗衡需要来看，铁通的各方面实力都还不行。铁路通信的另一问题就是要提高效率，铁通在进入运营之前网络与通信能力的闲置还比较多，浪费比较大。
铁道通信信息有限责任公司是由铁道部控股、全路14个铁路局等18家股东共同出资组建的。铁通公司的网络构架依附于原有的铁路通信网，随着我国铁路通信的迅速发展，目前铁路通信网络结构覆盖面积仅次于中国电信，列全国第二位，其总资产达136亿元、员工6.5万人，将专门从事固定电话、互联网、数据通信、ip电话等业务。
脱胎于最大的专用通信网
此次宣布成立的铁通拥有一个体系结构完整并且覆盖全国的通信网，做到了有铁路就有通信。其传输网有通信线路12万铁路公里，拥有覆盖全国长途线路6.6万公里，干线光缆4.2 万公里，数字微波4593公里；电话交换网拥有长市合一数字程控交换机总容量达242万线，数字程控电话交换系统1184台及本地电话网200个；数据通信网是以atm为骨干的3万端口的数据交换网，并已建成28个城市的ip电话网；铁路互联网在北京、上海、广州、武汉、成都、郑州、兰州等7个城市设立核心结点，开通运营36个城市的互联网，可向全国各类城市提供互联网业务服务；卫星通信网拥有卫星地面站70个、vsat站234个，覆盖了全国省会和大中城市；无线寻呼网覆盖700个城市，并实现了全国漫游。会议电视网覆盖直辖市、省会城市70余个，会场达72个，传输速率达2m。电报网中普通电报网和铁路传真覆盖了全国所有车站。
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