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浅析液化天然气燃气汽车
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近年来国际石油价格愈涨愈烈、居高不下，随着储运技术的提高，作为石油产品价廉物美的替代品——液化天然气（lng）逐渐显山露水。近来沿海一带省份纷纷将lng项目列为重要战略性能源项目投资建设。据报载，福建lng项目一期规模为260万吨／年，计划2006年底建成，2007年正式向福州、莆田、泉州、厦门、漳州5个城市及电厂供气；二期规模为500万吨／年，计划2012年建成。福州将在2006年初试验液化天然气动力公交车，预计福州、厦门2008年前将要推广以液化天然气为燃料的城市公共交通车辆。
一、lng燃气汽车发展前景
将燃气作为汽车燃料在发达国家已相当普遍，是先进国家落实环保能源政策的重要措施之一。我国起步较晚，但发展相当快，全国已有30多个城市采用，预计到2010年，全国燃气汽车将占汽车保有量的3~4％，其中80％为在城市里运行的轿车和公交车。而天然气汽车比石油气汽车更具有优势，在许多国家也得到发展，目前世界上已有一百多万辆汽车使用天然气，我国北京、上海、重庆、广州、武汉、深圳等城市也开始大力发展以天然气为燃料的公交车辆。
天然气(natural gas，简称ng)是一种无色、无味的气体，90%以上成分为甲烷(ch4)，常见的形态有压缩天然气(cng)和液化天然气(lng)。其主要用途是发电、城市燃气和工业及汽车燃料。本文仅对汽车燃料方面进行论述。
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