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读《呼唤向传统科技理论提出挑战的新成果》一文有感
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读了陈一文先生所著这篇有独到见解的文章，获益匪浅，深有感触，觉得其中许多话正好反映了我要向社会呼吁的心声。
我是搞机械设计工作的，从年轻时候起就爱好撰写机械设计方面的论文，历年来写成了大量这方面的稿件；从上世纪六十年代以后，得知在太阳系及地球演化奥秘探索方面还存在很多未解之谜，在强烈好奇心和兴趣的激励下，又利用业余时间对有关问题进行长达三十多年的钻研与学习，最后参照大量观测资料经过反复理论分析计算，相继写成了十二篇有关假说性质的稿件。在不厌其繁地长期投稿过程中，我发现愈有创见或愈与传统观点相抵触的稿件，就愈难获得发表机会；发现越过本行写出的稿件，即使否符合客观真理，要获得发表机会也比上天还难。这正好印证了陈先生在该文中所论述的情况。在这样的条件下，很多向传统科技理论提出挑战的新成果怎能有出头之日。
我在1966年前后，从书刊上得知通过实验发现改用某种合成润滑油以后，可使齿轮传动的接触强度提高4~7倍，而当时用于计算齿轮接触强度的赫芝公式却是在完全忽略润滑条件影响的情况下推导出来的；我经过多年分析计算写成了题为《渐开线直齿圆柱齿轮接触强度和油膜厚度计算》的稿件。其中所推导出的两个公式，一个比在全世界已应用近两个世纪的赫芝公式更为精确和完善，后者只是前者不考虑润滑影响的一个特例，另一个则比在全世界已应用30多年的道森公式更加精确和使用方便，前者是通过严密理论计算得出的解析解，而道森公式则是通过实验和统计得出的经验公式。可能因为该稿的观点与世界权威的结论相抵触，相继经历二十多年投寄很多刊物都被拒绝采纳；有一个刊物在退稿信中对稿件有什么缺点和错误只字未提，却大谈稿件所涉及的问题如何复杂，连外国人至今也没有解决之类的话，言下之意你等无名小卒有什么资格来讨论这样重大的世界难题。该稿直至1999年偶然得到一位有创见的审稿者的赏识才得以在《机械设计与制造》杂志第3期上发表。其中油膜厚度公式推导出的时间比世界著名的道森公式早若干年，却在道森公式在全世界应用近30年以后，它才得以发表。该稿发表后曾受到以著名科学家于光远为首的《中国生产力学会高级科技专家委员会》的高度评价，认为该论文“推导出的两个公式可以完全分别代替现有的赫芝公式及道森公式。理论分析深入正确，计算结果可靠，实验验证结论科学合理。本研究成果具有很高的理论和技术水平，具有科学性、创新性和实用价值”；并因此而被邀请参加2002年8月在北京召开的“首届中国科学家论坛”；也可能由于此稿意外发表的影响，使我久已撰写好并长期未能发表的四篇可以说是在机械设计方面挑战世界权威结论的稿件，在我年近古稀的随后数年内相继顺利地得以发表。如果不是偶然获得一位审稿者的赏识，上述五篇稿件也许就会永远被埋没。
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