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东南亚地区的自由贸易----需要再作努力
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[摘要] 东盟自由贸易区（afta）并没有象它所吹捧的那样：它的几个成员国拒绝在去年的最后期限里，降低几种关键产品的关税。比如马来西亚，它仍然坚持保护本国的国有汽车制造商proton，使得泰国大失所望（泰国的汽车制造业发展的更快）。菲律宾的确按照要求降低了石化产品的关税，但是事后又想起关税的种种好处，从而再次把关税提高。大米，作为该集团最大产量的作物，则被各国一致的排除在条约之外。
虽然名义上，东南亚地区的自由贸易区已经成立超过一年，但是在经济整合的进程上，东盟(asean)依然没有太大的进展。
单单从表面上看，东盟自由贸易区（afta）正在日益壮大，目前东盟自由贸易区覆盖了东南亚国家联盟中的10个国家。从去年初开始，6个较早加入的成员国（文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国）相互减少彼此的货物进口关税，最大额度达5％。这些国家计划通货整合四个新进的成员国（柬埔寨、老挝、缅甸和越南），削减非关税壁垒，以及将自由贸易区的范围扩展至新的领域，如投资行业，从而进一步深化自由贸易区（afta）。她们也希望能够与中国、印度和日本达成集体性的自由贸易协定。设在雅加达的东盟（asean）秘书处声称，在1993年以来的十年里，东盟成员国间的贸易额大约增长了一倍，这成为东盟集团成功的一个证据。
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