| | | 公司合营模式在中小机场建设与运营中的运用
| | 摘要:从机场投融资体制上看,我国正在改变过去以国家财政为主导的证券金融 免费毕业论文下载投融资体制,由过去的证券金融 免费毕业论文下载国家财政为主转变为地方财政为主并广泛吸纳 社会 民间和国外资本的投融资体制。这就意味着高度集中的投资决策被分散的、多层次的投资决策所代替;单一的国家财政投资体制被多元化的投资渠道所代替;投资主体的单一化被投资活动的市场化所代替。 目前 国际融资领域内出现一种新兴项目融资模式,即 PPP 模式,它满足了公共部门与民营 企业 的需要,比较适合 应用 于我国机场建设。本文主要介绍PPP模式的定义及其在国外的成功应用,同时提出我国机场尤其是西部中小机场的建设采用PPP融资模式的总体思路、基本框架和必要条件。 关键词:机场建设 公私合营 融资模式 20世纪90年代,国家出台《90年代国家产业政策纲要》对包括机场在内的投资行为采取9项措施。这样就为地方政府和其他资本有可能参与机场投资、建设和管理提供了政策和 法律 依据。民营资本参与国内机场建设、运营和管理的梦想即将变为现实。2001年全国民航亏损面达到了89%,在下放属地化管理后,除大型机场能够盈利或维持现金流以外,绝大部分中小机场均不能自负盈亏甚至难以维持正常的现金周转,同时又面临着对其硬件设施进行改扩建的 问题 ,资金十分缺乏。2005年, 中国 民航总局机场
| | | |
| | | | <<<<<全文未完>>>>> 全文字数约4223字 | |
| | |
| |
|