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2002年国际集装箱运输市场展望

[摘要]2001年,国际集装箱运输市场伴随着世界政治、经济形势的免费审计论文剧烈震荡,货源增速大幅下降、运力过剩严重、运价长期低迷、市场走势持续走弱。展望2002年国际集装箱运输市场,笔者认为从整体发展趋势判断,其发展将主要呈现以下一些趋势:市场企稳的免费审计论文关键在于世界经济走势;市场供需矛盾依然突出;主干航线走势不会出现大的改观;运价有望小幅回升;航线运力调控与航运合作将继续深化;港口服务竞争将进入新阶段;我国集装箱运输市场竞争将不断加剧。
2001年,国际集装箱运输市场伴随着世界政治、经济形势的剧烈震荡,货源增速大幅下降、运力过剩严重、运价长期低迷、市场走势持续走弱。展望2002年国际集装箱运输市场,笔者认为从整体发展趋势判断,其发展将主要呈现以下一些趋势: 
1、市场企稳的关键在于世界经济走势 
2002年国际集装箱运输市场的走势完全取决于世界经济的恢复程度。由于2001年世界经贸发展的波动程度是多年来极为罕见的,因此最近联合国将2001年的世界经济增长率调低到1.4%,这意味着世界经济增长速度已经下降到近10年来的最低水平。 
对2002年的经济增长预测,全球各大经济研究机构不尽相同,但普遍认为上半年形势仍不容乐观,但随着一系列刺激经济回升政策的实施,其中包括美国政府在内的各国政府相继推出新的景气对策,多数研究机构认为全球经济能从今年年中开始回升表示“谨慎乐观”。越来越多的迹象显示,美国经济最快也要到2002年下半年的后半段才可能出现恢复性增长,增长率也只能达到1%,真正的景气增长要推迟到2003年; 欧洲由于刺激经济的政策力度较小,欧洲经济恢复的步伐有可能滞后于美国;日本经济复苏依然艰难;亚洲经济在美国和中国的带动下有望尽快恢复。国际货币基金组织预测,除中国外的亚洲区内国家及地区预计2002年将会回升至3%。2002年世界经济增速预计为2.4%。经济的失速严重影响了世界贸易的增长,三大经济体贸易增速均大幅减缓,预计2002年贸易增速预计为5.7%。
 
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