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国际化与本土化冲撞下的城市景观问题
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景观（Landscape）在西方的语言体系中，原本是指自然界沿水平方向伸展的地貌景色，也指对自然景观的美化（Landscaping）。工业革命之后的城市化发展，使得地球上的主要人口都集中到了城市。城市这种人工与自然的合成物成为越来越被人们关注的景观对象。因此国际上出现了特定的“城市景观”（urban landscape）概念，主要针对城市区域的景观问题。
随着经济与文化的高速发展，我国的城市现代化进程难免受到国际化的影响，然而，任何“国际化”的趋势都要在一定程度上“本土化”才能体现在城市发展之中，而两者之间所产生的冲撞，也必然在城市发展中表现出来。城市建设发展中产生的问题主要反映为景观问题，也就是本文所关注的城市景观问题。
一、城市规划层面
规划是城市建设的基础，是城市发展的指导。规划工作应该是在针对城市现状调查分析的基础上，对城市未来发展前景的预测和计划。这是一项长期的、严肃的、科学的系统工程，需要社会公众支持的管理机制来实施。目前我们看到的是随着城市的“长大”、“长高”所带来的大量的城市景观问题。
1 问题一：城市结构形态
有不少城市采用了“环形”城市结构的模式，这种结构模式虽然也是城市发展历史中的模式之一，但是国际发展的实践已经证明了这一模式是完全不成功的。尤其是，当“环形”较多，已经达到了“四环、五环”时更是如此。比如北京80 年代开始修建二环，然后是三环、四环，现在已经建了五环。大家都知道城市中心区的吸引力是十分强大的。任何地点的发展和它与城市中心区的联系紧密程度有关。而这种环形结构形态的增长过程与其围绕的中心区会产生无穷尽的矛盾。首先，由于中心区的吸引力，环路与连通中心区的道路交叉点才是整个结构形态中具有发展能力的区域。而这些区域却最容易产生交通等方面的问题。其次，环路上远离中心区连通道路交叉点的部位，极易成为“边缘”区域，必然成为城市难以发展的地区，甚至极易成为城市安全问题的多发地段。再次，这样的环形结构将城市与自然和农业环境截然分隔，十分不利于生态环境意义上的城市发展。
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