腐蚀对钢结构造成的损害是极其严重的，一个小小的腐蚀坑，常会造成应力集中而引起裂纹折断，从而使整个钢结构跨塌。全球因腐蚀每年造成经济损失高达7000亿美元，是综合自然灾害损失（包括地震、台风、水灾）总和的六倍。1994年韩国发生一起公路桥坍塌事故造成多人遇难。该桥是1979年建成的，在多次检查中没有发现焊缝裂纹，但发现桥梁竖杆断裂面有大范围的锈迹。在美国共有60万
座高速公路桥，其中一半因钢铁腐蚀需修复，由此可见对大型钢结构制件的长效防护何等重要。

　　钢铁在大气中腐 蚀属电化学过程，其危害性在于它是一种不均匀的破坏，损伤发生在阳极表面，一旦出现腐蚀坑，往往向纵深发
展，覆盖有锈蚀产物的腐蚀坑的低部是小阳极，而暴露在大气中的金属表面是大阴极，阳极面积小，电流密度大， 因此腐蚀发展快，腐蚀坑底部由于缺氧而酸化，造成自催化作用，而大大加快坑底向纵涂发展的速度，这就是所
谓的闭塞电池的现象，从而引起构件的应力集中，而应力集中又腐蚀坑底电位变负，加速腐蚀过程，这种相互反 馈的连锁反应是应力腐蚀的一种形式。依靠单纯的屏蔽作用的涂层，不能有效底阻止腐蚀的发生，一旦水和氧通