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蜂巢挡墙在城市河道中的应用
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【水利 论文】摘要：在注重人与自然和谐相处的今天，河道生态问题倍受关注，河道整治中采用生态护坡或挡墙型式是恢复河道生态的基础，本文在结合宁波市化学工业园区河道整治，分析了传统河道护坡型式对环境和生态的负面影响后，介绍了国内外目前常用的几种生态护坡型式及其优缺点，分别对坡岸、直岸和综合型河岸的几种生态护坡方案进行了介绍和分析。
关键词：生态型河道 蜂巢挡墙 护坡型式
（宁波市水利水电规划设计研究院① 江阴格宾金属复合材料有限公司②）
1、工程概况
宁波化工区位于宁波平原的东北部，杭州湾南岸出海口，地处镇海区与慈溪市的交界。工程东濒灰鳖洋，南依澥浦大河，西靠镇海路进塘和炼化公司塘，北接慈溪市龙山围涂工程。本次河道方案设计结合道路布置，延伸原设计园区中央大道河道和岚山路河道至龙山东直堤，同时将原设计东西向河道拓宽至20m，和园区中央大道河道拓宽至15m。满足区内河网率不小于6%的要求，使区域河网率达到6.7%，增强了区内雨洪调蓄能力。本工程的地基土为新近淤积的淤泥及淤泥质粉质粘土，特别是I0、I1淤泥及淤泥质粉质粘土，分布广，厚度大，含水率高，孔隙比大，土的物理力学性质差，强度低，属高压缩性土层，在筑堤过程中易产生不均匀沉降及发生滑动破坏，须进行地基处理。
I0淤泥，黄灰色，过饱和，流动状，夹较多的有机质、贝壳碎屑。具滑腻感，极为松软，性质极差，全区分布。层厚0.50~1.20 m，平均厚度为0.85m，顶板高程为0.30~1.50 m。
I1淤泥质粉质粘土，黄灰色，饱和，流塑—流动状，夹有机质、贝壳碎屑。全区分布。层厚0.60~3.70 m，平均厚度为2.08 m（除JK21），顶板高程为-0.70~0.70 m。
I2粉质粘土，黄灰色，饱和，软塑状，含少量有机质，土质较均匀，局部夹少量粉土薄层，层厚0.30~3.00 m，平均厚度为1.56m，顶板高程0.40—-3.30 m，呈透镜体状分布，仅局部分布于I、II号海堤。
II 粘质粉土，褐灰色，湿，中密状，局
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