1 坝区右岸路灯控制系统现状
   

    在进行三峡坝区右岸主干道西陵大道照明设计时，选择了由光照强度决定路灯电路开关的控制方式，对坝区道路照明实现自动控制作了初步探索。这种方式虽被称为自动控制，但控制器易受人为或自然因素干扰，昼亮夜熄的现象时有发生。如夜间过往船舶的探照灯光、雷雨天气的闪电、节日燃放的礼花、近距离的电焊弧光等都能引起夜间正常照明的路灯短时间熄灭，不仅使整个控制回路的主要接触器及路灯寿命受到很大影响，造成经济损失，也给行驶中的车辆和行人带来安全隐患。在照明工程实施阶段，长江委监理工程师将路灯控制器改为时钟控制。几年的运行实践证明该控制系统性能稳定可靠、管理费用较省。但由于季节轮回昼夜起始时间相差达两个小时左右，每年对时钟控制系统进行数次基于正常天气状况的开关时间调整。若遇三峡地区较常见的恶劣天气造成的白天光照强度过低，时钟控制电路便需由人工操作来实现道路照明。