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淮安枢纽立交地涵桥头堡钻孔灌注桩施工
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摘要：在软弱地层上修造建筑物，当浅层地基土的强度和变形不能满足要求时，便需要因地制宜地采用相应的深基础，深基础有多种类型，其中以桩基础用得最为广泛。在淮安枢纽立交地涵工程中，就是使用摩擦桩基础的办法以在其上建造桥头堡。本文结合淮安工程灌注桩施工的实际来介绍一下泥浆护壁成孔灌注桩的施工技术。
关键词：桩基础 施工工艺
泥浆护壁成孔灌注桩的施工是先由钻孔设备进行钻孔，在钻进过程中，用泥浆防止孔壁坍塌，并藉泥浆的循环将孔内碎渣带出孔外，待孔深达到设计要求后，即行清孔，放入钢筋笼，然后浇筑水下混凝土而成桩，其特点是：
(1)、可适用于各种地层，且不用套管因而较经济；
(2)、桩长可随持力层起伏而改变，不需截桩，没有接头；
(3)、仅承受轴向压力时，不用配置钢筋。需配置钢筋时，按工作荷载要求布置，不用接头，节约了钢材的用量；
(4)、采用大直径钻孔灌注桩时，单桩的总承载力大；
(5)、钻机小，重量轻，狭窄工地也能使用；
(6)、设备故障相对较少，工艺技术成熟，操作简单，易于掌握。
1、工程概况
淮安枢纽立交地涵工程桥头堡基础为钢筋混凝土灌注桩，分布于淮河入海水道上、下游右岸。根据设计图纸要求，桩基安全等级为二级。其中桩径为1200mm（桩1）的共16根，桩长48m；桩径为600mm（桩2）的共16根，桩长33m。桩1、桩2在淮河入海水道上、下游右岸各布置8根。
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