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钢筋窄间隙焊技术在大峡水电站工程中的应用
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摘要：钢筋窄间隙焊接是一项钢筋连接新技术，通过对新旧钢筋连接方法的技术经济分析对比和在大峡水电站工程应用的情况证明，钢筋窄间隙焊接是一项成本低、质量可靠、可使企业获得经济效益、有推广价值的新技术。
关键词：大峡水电站 钢筋窄间隙焊接技术 工程质量 经济效益
钢筋窄间隙焊，是我国90年代建筑、施工企业中兴起的一项钢筋连接新技术。具有成本低、质量可靠、效率高、易掌握等优点。大峡水电站工程自1994年下半年开始采用钢筋窄间隙焊接新技术后，半年来已取得了较为明显的社会效益和经济效益。
1、新旧钢筋连接方法的技术经济分析对比
现浇钢筋混凝土中钢筋的连接方法主要有：绑扎搭接法、手工电弧焊的塔接焊法、绑条焊法，以及60年代中出现的电渣焊和近年来开发研制的气压焊等。
这些连接方法各有特点，但就其适应范围和技术经济指标相比较，钢筋窄间隙焊技术，在技术经济等各项指标上均优于原有的各种钢筋连接方法。以水平钢筋连接方法为例：绑扎搭接法虽然施工简便，不需要能源和机械设备，也不受气候环境的影响，但浪费大量的钢筋材料，受力性能也不好；手工电弧焊的搭接焊法和绑条焊法，虽在技术性能、生产成本上优于绑扎搭接，但其施工麻烦，技术要求也高，工人需掌握平、立、横、仰等各种角度的焊接技术，耗电量大，工效低，同时也要浪费一定的钢筋；电渣焊到目前为止只能作竖向钢筋的焊接，且对焊接电源电压有严格的要求，否则影响焊接质量或无法起弧焊接。气压焊虽然节约钢材，降低成本，其施焊工艺要求非常严，在水电施工条件差的情况下，使这种技术难为工人接受而限制了其使用范围，而且这两种方法都需要较昂贵的专用设备和卡具；套筒连接法，一是施工成本高，二是目前国内市场上难以找到现货供应，给施工准备工作带来不便。
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